[实用新型]一种机坪输油管线阴保系统智能测试桩有效

专利信息
申请号: 202120752857.4 申请日: 2021-04-13
公开(公告)号: CN214655260U 公开(公告)日: 2021-11-09
发明(设计)人: 郭兴;余振财;林文 申请(专利权)人: 中国航空油料有限责任公司福建分公司
主分类号: C23F13/22 分类号: C23F13/22
代理公司: 广州人才汇进知识产权代理事务所(普通合伙) 44763 代理人: 常银焕
地址: 350209 福建省福州市长*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 输油管线 系统 智能 测试
【说明书】:

实用新型公开了一种机坪输油管线阴保系统智能测试桩,包括测试桩桩体、固定壳、智能采集仪、测试门、接线板、接线柱、电缆、极化探头电缆、自测电缆、阴极电缆、参比电缆、管道和极化探头。本实用新型的有益效果是:通过将测试桩桩体与机坪地面进行安装固定,通过固定壳方便对接线板进行防护,测试桩桩体外侧壁的智能采集仪,有利于对接线板接收的数据进行分析存放,并且在测试门的作用下方便对固定壳及测试桩桩体内部进行观察维护,通过接线柱使电缆与接线板连接,有利于数据的传送,并且通过电缆另一端与极化探头的连接有利于对管道进行数据监测传送,从而得出电位值进行对比,有利于对管道进行维护。

技术领域

本实用新型涉及一种智能测试桩,具体为一种机坪输油管线阴保系统智能测试桩,属于输油管线阴极保系统技术领域。

背景技术

阴极保护测试桩是长输管道阴极保护系统中必不可少的装置,主要用于管道的公里指示、阴极保护效果和运行参数的检测,测试桩设计为多功能测试桩,用于阴极保护参数的检测,是管道管理维护中必不可少的装置,按测试功能沿线布设,测试桩用于管道电位、电流、绝缘性能的检测,本装置装有6个-8个接线柱,可以根据设计单位的具体要求方便地组成电位、电流、牺牲阳极、绝缘性能测试桩或交叉管道测试桩等。

传统的,阴极保护测试桩由管道连接电缆和测试桩组成,日常检测无法测试管道断电电位,因此通常由第三方检测单位实施,同时机坪运行的特殊性,保护电位的人工采集存在不便和安全隐患,由于测试用的参比电极的有效且埋设于停机坪道面底下,一旦失效其更换成本大且施工难度高。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种机坪输油管线阴保系统智能测试桩,能够方便进行电位检测,同时方便更换内部元件。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种机坪输油管线阴保系统智能测试桩,包括测试桩桩体和安装于所述测试桩桩体顶侧的固定壳,所述测试桩桩体的一侧安装有智能采集仪,测试门设于所述测试桩桩体的一侧,且所述测试门位于所述智能采集仪的底部;所述固定壳的内部设有接线板,且所述接线板上设有八个接线柱;所述接线板一端的四个所述接线柱分别与四个电缆的一端连接,所述接线板另一端的其中三个所述接线柱分别与自测电缆、阴极电缆及参比电缆的一端连接,且所述自测电缆、所述阴极电缆和所述参比电缆的另一端分别与极化探头电缆的一端连接;所述测试桩桩体的底部安装有两个管道,且其中两个所述电缆的另一端分别通过所述测试桩桩体的内部并与其中一个所述管道的顶侧连接;另外两个所述电缆的另一端分别通过所述测试桩桩体和其中一个所述管道的内部并与另一个所述管道的顶侧连接;所述极化探头电缆的另一端分别通过所述测试桩桩体的内部并延伸至其中一个所述管道的内部,极化探头设于其中一个所述管道的内部,且所述极化探头与所述极化探头电缆的另一端连接。

优选的,为了方便安装,所述测试桩桩体为圆柱形结构,且所述固定壳也为圆柱形结构。

优选的,为了起到区分的作用,四条所述电缆的一端均安装有电缆标志牌,所述自测电缆、所述阴极电缆和所述参比电缆的一端均安装有所述电缆标志牌,且所述电缆标志牌均设于所述固定壳的内部。

优选的,为了连接的更加牢固,四条所述电缆均通过铝热焊的方式与两个所述管道的顶侧连接。

优选的,为了起到区分的作用,所述参比电缆与所述接线板另一端最顶侧的一个所述接线柱连接,且所述参比电缆为红色。

优选的,为了起到区分的作用,所述阴极电缆设于所述参比电缆的底部,且所述阴极电缆为绿色。

优选的,为了起到区分的作用,所述自测电缆设于所述阴极电缆的底部,且所述自测电缆为黑色。

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