[实用新型]一种汽车水管座的注塑模具

说明书

本实用新型涉及一种汽车水管座的注塑模具，包括动模板、活动固定在动模板下方的定模板、嵌设在动模板底部的上模仁以及嵌设在定模板顶部并与上模仁相互配合的下模仁，还包括固定在动模板顶部的顶板、两个对称固定在定模板底部的垫块、固定在两个垫块底部之间的底板以及设于两个垫块之间并与定模板相互配合的顶出机构；定模板的顶部前侧还设有第一抽芯组件，定模板的顶部右侧还设有第二抽芯组件，定模板的顶部后侧还设有第三抽芯组件，定模板的顶部左侧还设有第四抽芯组件；本实用新型能一次性完成汽车水管座上的各流道的成型与脱模，因此仅需一道注塑工序就能完成全部的加工，从而大幅简化了加工步骤，提高了加工效率。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车水管座的注塑模具。

背景技术

注塑是塑料产品的一种常见制造方法，其过程是将熔融的塑料利用压力注进注塑模具中，冷却成型得到一定形状的注塑件；水管是汽车冷却系统的重要组成部分，主要作用是传递冷却水，水管座是供多根水管插接固定的转换座，转换座为注塑件，其上设有多个供冷却水流动的流道；现有的注塑模具无法一次性完成汽车水管座上的各流道的成型与脱模，需要多道加工工序才能完成，因此加工步骤繁琐，加工效率较低，有待于进一步改进。

实用新型内容

针对上述现有技术的现状，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能一次性完成汽车水管座上的各流道的成型与脱模，进而大幅简化了加工步骤并提高了加工效率的汽车水管座的注塑模具。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车水管座的注塑模具，包括动模板、活动固定在动模板下方的定模板、嵌设在动模板底部的上模仁以及嵌设在定模板顶部并与上模仁相互配合的下模仁，还包括固定在动模板顶部的顶板、两个对称固定在定模板底部的垫块、固定在两个垫块底部之间的底板以及设于两个垫块之间并与定模板相互配合的顶出机构，其特征在于，所述定模板的顶部前侧还设有第一抽芯组件，所述定模板的顶部右侧还设有第二抽芯组件，所述定模板的顶部后侧还设有第三抽芯组件，所述定模板的顶部左侧还设有第四抽芯组件；所述第一抽芯组件包括第一滑槽座、第一夹块、第一滑块和第一牵引柱；所述第一滑槽座嵌设固定在定模板顶部前侧内部，所述第一滑块活动设于第一滑槽座的顶部内部并可前后滑动，所述第一夹块包括两个，两个所述第一夹块均固定在第一滑槽座的顶部并分别设于第一滑块的左右两侧，所述第一滑块的后端向外形成有第一芯杆，所述第一芯杆的端部活动插入在下模仁中；所述第三抽芯组件包括第三滑槽座、第三夹块、第三滑块和第一气缸，所述第三滑槽座嵌设固定在定模板顶部后侧内部，所述第三滑块活动设于第三滑槽座的顶部内部并可前后滑动，所述第三夹块包括两个，两个所述第三夹块均固定在第三滑槽座的顶部并分别设于第三滑块的左右两侧，所述第一气缸固定在第三滑槽座的右端，所述第一气缸的伸缩端横向向前设置并可拆卸的固定在第三滑块的后端，所述第三滑块的前端向外形成有第三芯杆，所述第三芯杆的端部活动插入在下模仁中。

优选地，所述第二抽芯组件包括第二滑槽座、第二夹块、第二滑块和第二牵引柱，所述第二滑槽座嵌设固定在定模板顶部右侧内部，所述第二滑块活动设于第二滑槽座的顶部内部并可左右滑动，所述第二夹块包括两个，两个所述第二夹块均固定在第二滑槽座的顶部并分别设于第二滑块的前后两侧，所述第二滑块的左端向外形成有第二芯杆，所述第二芯杆的端部活动插入在下模仁中。

优选地，所述第四抽芯组件包括第四滑槽座、第四夹块、第四滑块和第二气缸，所述第四滑槽座嵌设固定在定模板顶部左侧内部，所述第四滑块活动设于第四滑槽座的顶部内部并可左右滑动，所述第四夹块包括两个，两个所述第四夹块均固定在第四滑槽座的顶部并分别设于第四滑块的前后两侧，所述第二气缸固定在第四滑槽座的左端，所述第二气缸的伸缩端横向向右设置并可拆卸的固定在第四滑块的左端，所述第四滑块的右端向外形成有第四芯杆，所述第四芯杆的端部活动插入在下模仁中。

优选地，所述第二滑块的左端开设有弧形槽，所述第二芯杆设于弧形槽中。