[实用新型]一种轻型手动弹药运输半自动挂装车有效
申请号: | 202120748782.2 | 申请日: | 2021-04-13 |
公开(公告)号: | CN215622785U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | 王崇;余江;李辉;张星;艾超 | 申请(专利权)人: | 北京安达维尔航空设备有限公司 |
主分类号: | B64F1/36 | 分类号: | B64F1/36 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 于国强 |
地址: | 100191 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轻型 手动 弹药 运输 半自动 装车 | ||
1.一种轻型手动弹药运输半自动挂装车,包括车身和牵引杆,其特征在于:所述车身包括行走底盘、手动液压机构、剪刀叉举升机构、水平调姿平台及俯仰调姿横梁;所述牵引杆连接所述行走底盘;所述手动液压机构与所述剪刀叉举升机构布置在所述行走底盘之上,所述剪刀叉举升机构上部与所述水平调姿平台滑动连接;所述俯仰调姿横梁与所述水平调姿平台通过设置于所述水平调姿平台中部的绞轴形成绞连接;所述的俯仰调姿横梁前后侧固定有前锁钩和后锁钩;所述的剪刀叉举升机构,包括动剪叉与静剪叉,所述动剪叉与所述静剪叉通过剪叉轴绞连接,所述的静剪叉与所述动剪叉顶部均设置有直线导轨;所述前锁钩和所述后锁钩可勾住所述直线导轨,形成锁止。
2.如权利要求1所述的轻型手动弹药运输半自动挂装车,其特征是:所述直线导轨中部套接有滑转支架间缓冲套。
3.如权利要求2所述的轻型手动弹药运输半自动挂装车,其特征是:所述的俯仰调姿横梁前后两侧固定有俯仰阻尼器,所述的俯仰阻尼器关于所述水平调姿平台中部的绞轴对称排布;所述的水平调姿平台固定有阻尼器承力座,与所述俯仰阻尼器上下一一对应。
4.如权利要求3所述的轻型手动弹药运输半自动挂装车,其特征是:所述静剪叉下端铰接在所述行走底盘前部,所述动剪叉下端与所述行走底盘后侧采用滚轮轨道方式连接,所述静剪叉顶部及所述动剪叉顶部分别与所述水平调姿平台以滚轮轨道方式连接。
5.如权利要求4所述的轻型手动弹药运输半自动挂装车,其特征是:所述的水平调姿平台前后侧通过滑车与滑转支架与所述直线导轨连接;所述滑车与所述滑转支架形成绞连接;所述滑转支架套接在所述直线导轨上,两侧设有复位弹簧,所述复位弹簧同样套接在所述直线导轨上;所述的滑车在所述水平调姿平台前后侧的滑槽内以滚轮轨道方式连接。
6.如权利要求5所述的轻型手动弹药运输半自动挂装车,其特征是:所述滑槽靠近开口端固定有四个橡胶缓冲块,具有弹性;所述剪刀叉举升机构下降形成锁止时,所述滑车挤压在所述橡胶缓冲块上,所述橡胶缓冲块产生形变。
7.如权利要求1至6任一所述的轻型手动弹药运输半自动挂装车,其特征是:所述的手动液压机构,包括手动液压泵和液压缸,所述手动液压泵和所述液压缸通过定制管路连接;所述液压缸布置在所述行走底盘后部,所述液压缸上端铰接在所述剪刀叉举升机构的所述剪叉轴上,所述液压缸内的活塞杆伸出时,向前顶起所述动剪叉和所述静剪叉。
8.如权利要求7所述的轻型手动弹药运输半自动挂装车,其特征是:所述的液压缸是双作用单活塞液压缸,采用进、回油口并联差动供油。
9.如权利要求1至6任一所述的轻型手动弹药运输半自动挂装车,其特征是:所述的牵引杆由牵引杆杆体和牵引杆连接摇臂连接而成;所述牵引杆杆体下端与开合板固定连接,闭合所述开合板能实现与所述牵引杆连接摇臂的快速连接,该操作单手即可进行。
10.如权利要求1至6任一所述的轻型手动弹药运输半自动挂装车,其特征是:所述俯仰调姿横梁包括调姿横梁和定位工装,所述调姿横梁上分布有定位工装销座;所述定位工装通过定位工装销轴和所述定位工装销座固定在所述调姿横梁上,将所述定位工装销轴穿入所述定位工装销座,并将所述定位工装销轴旋转90°,即可实现锁止,该操作单手即可进行。
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