[实用新型]一种高速公路路面信息采集装置

说明书

本实用新型公开了一种高速公路路面信息采集装置，包括信息采集装置主体、第一固定块、活动块、第一滑槽、第一弹簧、第一通孔、滑块、螺栓、第二滑槽、第二固定块、第三滑槽、第二通孔、第三通孔、活动杆、第二弹簧、第三固定块、第四滑槽、固定杆、第一限位板、限位块、第二限位板和橡胶块，该实用新型便于调节信息采集装置主体高度与角度，满足信息采集装置主体不同角度的安装需求，高度与角度的调节也极为便捷，方便工作人员操作，提高工作效率，信息采集装置主体拆卸更加便捷，方便工作人员拆卸更换，节约工作时间，提高维修效率，拆卸更换更快速，减少对高速公路正常使用的影响，便于高速公路快速恢复通行。

技术领域

本实用新型属于高速公路路面信息采集技术领域，具体涉及一种高速公路路面信息采集装置。

背景技术

高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路，高速公路的路面信息收集是利用安装在道路上的信息采集装置(传感器、摄像头等)进行信息收集、处理和发布，成为智能交通系统中的一个重要组成部分。

但现有的高速公路路面信息采集装置在使用过程中无法调节高度与角度，信息采集装置不便于安装，为此我们提出一种高速公路路面信息采集装置是十分有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速公路路面信息采集装置，装置高度与角度可调节，装置主体安装更加便捷。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路路面信息采集装置，包括信息采集装置主体，所述信息采集装置主体底部一侧固定连接第一固定块，所述第一固定块一端与活动块顶部一侧开设的第一滑槽内部滑动连接，所述活动块外侧套接第一弹簧，且所述活动块一侧开设的第一通孔内部滑动连接滑块，所述滑块顶部一侧固定连接螺栓，且所述滑块一侧与第二固定块顶部一侧开设的第二滑槽内部滑动连接，所述第二固定块与所述第二滑槽一侧开设的第三滑槽内部滑动连接所述活动块，且所述第二固定块底部一侧开设第二通孔，所述第二固定块一侧开设的第三通孔内部滑动连接活动杆，所述活动杆外侧套接第二弹簧，且所述活动杆活动贯穿第三固定块，所述第三固定块顶部一侧开设的第四滑槽内部滑动连接所述第二固定块，所述第四滑槽内壁底部一侧固定连接固定杆。

作为本实用新型进一步的方案：所述活动块一端固定连接第一限位板，所述第一限位板宽度为所述活动块宽度的1.2倍，便于所述第一限位板限位所述活动块。

作为本实用新型进一步的方案：所述活动杆一侧固定连接限位块，所述限位块一侧固定连接第二弹簧，便于所述限位块限位所述活动杆。

作为本实用新型进一步的方案：所述活动杆一端固定连接第二限位板，所述第二限位板直径为所述活动杆直径的两倍，所述活动杆端部设有圆角，便于所述第二限位板操作所述活动杆。

作为本实用新型进一步的方案：所述第二通孔内部滑动连接固定杆，所述固定杆一端固定连接橡胶块，便于所述橡胶块保护所述固定杆。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一固定块为圆球状，便于所述第一固定块在所述第一滑槽内部转动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过拉动滑块带动螺栓在第二滑槽上移动，从而调节信息采集装置主体高度与角度，信息采集装置主体的高度与角度可调节，满足信息采集装置主体不同角度的安装需求，适用范围更广，高度与角度的调节也极为便捷，方便工作人员操作，提高工作效率，在高速公路上快速调节信息采集装置主体也可以让高速公路快速投入使用；通过拉动第二限位板带动活动杆，从而快速安装信息采集装置主体，拆卸更加便捷，方便工作人员拆卸更换，节约工作时间，提高维修效率，拆卸更换更快速，减少对高速公路正常使用的影响，便于高速公路快速恢复通行。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型整体的立体图；