[实用新型]公路工程施工用钢模支护机构

权利要求书

1.公路工程施工用钢模支护机构，其特征在于：包括两组固定组件，所述固定组件包括固定柱（13），所述固定柱（13）上开设有连接孔（19）、第一固定孔（21）和第二固定孔（22），所述第一固定孔（21）内设置有加固组件，所述第二固定孔（22）内穿设有固定桩（14），所述连接孔（19）内穿设有连接组件，所述连接组件的上端连接有立柱（12），所述立柱（12）的两侧分别开设有滑槽（10），所述滑槽（10）内卡设有夹持组件。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用钢模支护机构,其特征在于：所述固定桩（14）的下端呈锥形，所述固定桩（14）的圆锥面上设置有螺旋片（23）。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用钢模支护机构,其特征在于：所述加固组件包括连接座（20），所述连接座（20）穿设在所述第一固定孔（21）内，所述连接座（20）上套设有支撑杆（15），所述支撑杆（15）的一端套设有卡套（17），所述卡套（17）由紧固螺母（18）固定，所述立柱（12）的两侧分别开设有卡槽（11），所述卡套（17）卡设在所述卡槽（11）内。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用钢模支护机构,其特征在于：所述连接组件包括连接柱（26），所述连接柱（26）穿设在所述连接孔（19）内，所述连接柱（26）的上端螺纹连接有连接头（24），所述立柱（12）的一端套设在所述连接头（24）上由定位柱（25）和卡销（27）配合固定。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用钢模支护机构,其特征在于：所述夹持组件包括连接套（29），所述连接套（29）卡设在所述滑槽（10）内，所述连接套（29）的两侧分别设置有横杆（101），两组所述横杆（101）上分别套设有夹持座（28），所述夹持座（28）上卡设有活动夹板（106），所述夹持座（28）上开设有螺纹孔（107），所述螺纹孔（107）内穿设有调整螺栓（30），所述调整螺栓（30）的上端与所述活动夹板（106）的下端接触。

6.根据权利要求5所述的一种公路工程施工用钢模支护机构,其特征在于：所述立柱（12）上均匀开设有多组第一定位孔（16），所述连接套（29）上穿设有第一定位销（104），所述第一定位销（104）穿设在所述第一定位孔（16）内，所述横杆（101）上均匀开设有多组第二定位孔（102），所述夹持座（28）上设置有第二定位销（103），所述第二定位销（103）穿设在所述第二定位孔（102）内。

7.根据权利要求5所述的一种公路工程施工用钢模支护机构,其特征在于：所述夹持座（28）和所述活动夹板（106）上分别设置有橡胶垫（105）。