[实用新型]一种汽车转向灯警示装置

说明书

本实用新型提出了一种汽车转向灯警示装置，包括左转向灯开关、第一二极管、第二二极管、第三二极管、左转向灯、速度传感器、距离传感器、处理器、常开式继电器、右转向灯、第四二极管、第五二极管、第六二极管、右转向灯开关、第一常闭式继电器和电源，电源与第一常闭式继电器电性连接，右转向灯开关分别与第五二极管和第六二极管电性连接，第一二极管、第六二极管分别与第一常闭式继电器电性连接。第三二极管与第四二极管电性连接，第一常闭式继电器分别与常开式继电器、处理器电性连接。借此，本实用新型具有警示后车的作用，使两车车距精准的控制在安全范围内，减少交通事故的优点。

技术领域

本实用新型涉及转向灯技术领域，特别涉及一种汽车转向灯警示装置。

背景技术

目前，把控行驶中前后两车车距主要是通过驾驶员的感知，当前车有突发情况时，后车驾驶员会在一定反应时间后采取措施。

但是，如果前后两车的车距控制过小，后车驾驶员经常因为不够及时反应和车距过小发生交通事故，每年因此发生交通事故而受伤、死亡的数量也在持续增长。

实用新型内容

本实用新型提出一种汽车转向灯警示装置，能够起到警示后车的作用，使两车车距精准的控制在安全范围内，避免发生交通事故。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种汽车转向灯警示装置，包括左转向灯开关、第一二极管、第二二极管、第三二极管、左转向灯、速度传感器、距离传感器、处理器、常开式继电器、右转向灯、第四二极管、第五二极管、第六二极管、右转向灯开关、第一常闭式继电器和电源，所述电源与第一常闭式继电器电性连接，所述左转向灯开关分别与第一二极管和第二二极管电性连接，所述右转向灯开关分别与第五二极管、第六二极管电性连接，所述第一二极管、第六二极管分别与第一常闭式继电器电性连接，所述第二二极管分别与第三二极管、左转向灯电性连接，所述第五二极管分别与第四二极管、右转向灯电性连接，所述第三二极管与第四二极管电性连接，所述第一常闭式继电器分别与常开式继电器、处理器电性连接，所述常开式继电器、速度传感器、距离传感器分别与处理器电性连接。

作为一种优选的实施方式，第二二极管与第五二极管可用第二常闭式继电器与第三常闭式继电器替换，所述第二常闭式继电器与第三常闭式继电器电性连接。

作为一种优选的实施方式，所述左转向灯开关分别与第一二极管阳极和第二二极管阳极电性连接。

作为一种优选的实施方式，所述右转向灯开关分别与第五二极管阳极、第六二极管阳极电性连接。

作为一种优选的实施方式，所述第一二极管阴极、第六二极管阴极分别与第一常闭式继电器电性连接。

作为一种优选的实施方式，所述第二二极管阴极分别与第三二极管阴极、左转向灯电性连接。

作为一种优选的实施方式，所述第五二极管阴极分别与第四二极管阴极、右转向灯电性连接。

作为一种优选的实施方式，所述第三二极管阳极与第四二极管阳极电性连接。

作为一种优选的实施方式，所述处理器可以控制转向灯闪烁以起到警示作用。

作为一种优选的实施方式，所述速度传感器和距离传感器将接收到的后车的速度信号和两车相对距离信号输送到处理器，当两车距离达到危险值时，处理器发出危险信号，转向灯开始闪烁，距离越近，闪烁的频率越快。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：当前后两车间的距离达到危险值时，汽车转向灯开始闪烁，通过汽车转向灯的闪烁及闪烁频率能够直接告知后方车辆两车间的车距是否达危险值及危险程度，能够起到警示后车的作用，使后车驾驶员能够更加准确的控制与前车的车距，使两车车距精准的控制在安全范围内，给驾驶员留有一定的时间采取措施，避免发生交通事故。

附图说明