[实用新型]一种平衡车测试架及测试装置有效
申请号: | 202120742772.8 | 申请日: | 2021-04-12 |
公开(公告)号: | CN214621732U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 臧传美 | 申请(专利权)人: | 永康市小郎科技有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 杭州创智卓英知识产权代理事务所(普通合伙) 33324 | 代理人: | 张迪 |
地址: | 321399 浙江省金华市永康*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平衡 测试 装置 | ||
本实用新型涉及一种平衡车测试架及测试装置,包括支架、传动组件和施压组件,传动组件设置在支架的底部,用于支撑平衡车且配合平衡车的车轮转动;施压组件设置在支架上,用于向平衡车施压;其中,施压组件包括与平衡车对应的按压件,按压件可独立调节,用于调节整个或部分的平衡车的倾斜角度。本实用新型的平衡车测试架及测试装置结构小巧,工作人员调节每个按压件的按压深度即可改变平衡车的倾斜角度,无需对测试架进行大范围调控,操作方便,提升检测效率,缩短检测耗时,应用范围更广。
技术领域
本实用新型涉及体感车技术领域,特别是涉及一种平衡车测试架及测试装置。
背景技术
伴随着平衡车的广泛普及,平衡车作为一种交通工具,安全性是非常重要的。所以生产制造者对平衡车需要进行正常工作模拟及耐久测试,平衡车测试装置就是一种对平衡车进行安全性能测试的设备,现有的测试装置体积大、结构复杂、测试效率低,只适合测试整体式的平衡车,不适合测试扭扭平衡车;另外,现有的测试装置不方便放置或更换待测试的平衡车。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的测试效率低、只适合测试整体式的平衡车的缺陷,从而提供一种平衡车测试架。
本实用新型要解决的另一个技术问题在于克服现有技术中的测试装置占地面积大的缺陷,从而提供一种测试装置。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种平衡车测试架,包括:
支架;
传动组件,设置在所述支架的底部,用于支撑平衡车且配合所述平衡车的车轮转动;
施压组件,设置在所述支架上,用于向所述平衡车施压;其中,
所述施压组件包括与所述平衡车对应的按压件,所述按压件可独立调节,用于调节整个或部分的所述平衡车的倾斜角度。
优选地,所述施压组件包括
第一施压杆,用于对应所述平衡车的第一车体;
第二施压杆,用于对应所述平衡车的第二车体;所述第一施压杆和所述第二施压杆上均设有所述按压件。
优选地,所述第一施压杆和所述第二施压杆上分别设有至少两个按压件,所述按压件前后间隔设置。
优选地,所述第一施压杆和所述第二施压杆上均设有若干固定孔,所述固定孔前后间隔设置,一所述按压件插入其中一个所述固定孔后固定;或者,所述第一施压杆和所述第二施压杆上均设有与所述按压件对应的滑移槽,一所述按压件在一所述滑移槽中移动至预设位置后固定。
优选地,所述施压组件还包括至少一个横杆,所述横杆位于所述第一施压杆和所述第二施压杆之间,且两端分别与所述第一施压杆和所述第二施压杆固定连接。
优选地,所述按压件与所述平衡车的踏板对应,包括
按压头,用于与所述踏板接触按压;
按压杆,用于调节所述按压头的高度;
上紧固件和下紧固件,用于固定所述按压杆。
优选地,所述按压头为软质材料制成。
优选地,所述施压组件与所述支架转动连接,使所述按压件与所述平衡车接触或分离;
所述施压组件与所述支架之间设有旋转结构,所述旋转结构包括转轴和转轴安装座,所述施压组件以所述转轴为轴心相对所述支架转动。
优选地,测试架还包括支撑组件,用于将所述施压组件固定在设定位置,使所述按压件持续按压所述平衡车;
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