[实用新型]一种用于磁控阻力式骑行台的电流泄放装置有效
| 申请号: | 202120741853.6 | 申请日: | 2021-04-01 |
| 公开(公告)号: | CN214592613U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
| 发明(设计)人: | 刘新渝;梁强辉 | 申请(专利权)人: | 亿伟亚机电(深圳)有限公司 |
| 主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H02K35/02 |
| 代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 李燕娥 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市罗湖区东晓街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 阻力 式骑行台 电流 装置 | ||
本实用新型实施例公开了一种用于磁控阻力式骑行台的电流泄放装置,包括外壳、支架以及用于消耗磁控阻力装置中的感应电流的散热结构,所述支架置于所述外壳内,所述散热结构连接在所述支架上。本实用新型通过在外壳内设置支架,在支架上安装散热结构,该散热结构用于消耗磁控阻力装置中的感应电流,实现提高了磁控阻力装置的散热效率,确保磁控阻力装置按要求为骑行台提供稳定阻力。
技术领域
本实用新型涉及电流泄放装置技术领域,尤其涉及一种用于磁控阻力式骑行台的电流泄放装置。
背景技术
市面上的高端自行车练习骑行台均为磁控阻力式,具体是通过切割磁感应线产生出反向的磁感应力的原理产生阻力,磁控阻力装置的结构与发电机类似,由带线圈绕组的定子及带磁铁的飞轮组成,当飞轮转动时,飞轮上的磁铁做圆周运动并引起磁场交替变化,即相当于线圈绕组切割磁力线;此时,线圈绕组除了会产生反方向磁感应力阻止飞轮转动,还会产生感应电流。该感应电流在线圈绕组中以发热的方式消耗掉,在发热过程中热量积聚在磁控阻力装置当中,使飞轮上的磁铁温度上升,当磁铁温度上升到一定程度之后,磁场强度会随温度升高而显著下降,从而导致磁控阻力装置不能提供足够阻力。
目前,市面上的骑行台基本上采用传统的散热片或者风冷的方式给磁控阻力装置散热,以避免磁铁温度过高,但是散热片和风冷的散热效率都不高,磁控阻力装置在长时间高强度运行后仍然出现生温度过高的情况,导致磁控阻力装置不能提供足够阻力。
因此,有必要设计一种新的装置,实现提高了磁控阻力装置的散热效率,确保磁控阻力装置按要求为骑行台提供稳定阻力。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于磁控阻力式骑行台的电流泄放装置。
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:提供一种用于磁控阻力式骑行台的电流泄放装置,包括外壳、支架以及用于消耗磁控阻力装置中的感应电流的散热结构,所述支架置于所述外壳内,所述散热结构连接在所述支架上。
其进一步技术方案为:所述散热结构包括发热电阻丝。
其进一步技术方案为:所述发热电阻丝呈螺旋线圈形状。
其进一步技术方案为:还包括隔板,所述支架上设有卡槽,所述隔板内设有安装孔,所述支架穿过所述安装孔,所述隔板上设有卡块,所述卡块置于所述安装孔内,所述卡槽与所述卡块连接,所述隔板与所述外壳连接。
其进一步技术方案为:所述支架的个数为两个。
其进一步技术方案为:所述支架的两侧分别设有倒钩段,所述散热结构与所述倒钩段连接。
其进一步技术方案为:还包括转接铜线,所述发热电阻丝通过铜线夹与所述转接铜线连接。
其进一步技术方案为:还包括出线块,所述出线块内设有出线口,所述转接铜线穿过所述出线口,所述出线块与所述外壳连接。
其进一步技术方案为:还包括耐高温电线组件,所述转接铜线与所述耐高温电线组件连接。
其进一步技术方案为:所述外壳上设有固定孔。
本实用新型与现有技术相比的有益效果是:本实用新型通过在外壳内设置支架,在支架上安装散热结构,该散热结构用于消耗磁控阻力装置中的感应电流,实现提高了磁控阻力装置的散热效率,确保磁控阻力装置按要求为骑行台提供稳定阻力。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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