[实用新型]液冷电池箱有效
| 申请号: | 202120740923.6 | 申请日: | 2021-04-12 |
| 公开(公告)号: | CN215418475U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
| 发明(设计)人: | 王微 | 申请(专利权)人: | 湖北亿纬动力有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/289 | 分类号: | H01M50/289;H01M50/244;H01M50/24;H01M10/42;H01M10/613;H01M10/6568;H01M10/6554;H01M10/6556 |
| 代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 梁睦宇 |
| 地址: | 448000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 | ||
一种液冷电池箱包括液冷板及罩设于液冷板上的上壳,上壳处设置有维修面板。上壳包括主箱体以及由主箱体上其中一侧面向外延伸形成的凸起部;主箱体与凸起部之间设置有隔板,隔板与主箱体围成主腔室,凸起部与隔板围成控制腔室,凸起部开设有检修窗,维修面板罩设于检修窗上。通过在主箱体上设置凸起部,并在内部设置隔板将电池箱的内腔分割成主腔室和控制腔室,将从控模块与电池隔开,进行维护时不需将液冷电池箱从安装位置处取出,可直接卸下维修面板对控制腔室内的从控模块进行维护操作,且维护过程不需将上壳从液冷板上卸下,能够保证维修后电池箱的气密性不被破坏,降低了液冷电池的维护难度。
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,特别是涉及一种液冷电池箱。
背景技术
动力电池的主要散热方式主要为风冷和液冷,当使用环境不满足风冷条件或需要在潮湿等不利于电池运行的环境中,采用液冷的冷却手段更具优势。为了保证电池的正常运行,要求电池箱具备很好的防水防尘性能,因此需要将电池箱进行全密封设计。
然而,电池内部管理系统是需要进行后期维护的,维护过程需要打开电池箱,很难将维护后电池箱密封等级恢复原状,导致电池使用寿命下降。
为了满足动力电池内部管理系统的维护需求,降低动力电池从控模块的维护难度,有必要对现有电池箱的结构进行优化。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种维护难度低,密封性能好的液冷电池箱。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种液冷电池箱,包括:液冷板及罩设于所述液冷板上的上壳,所述上壳处设置有维修面板;
所述上壳包括主箱体以及由主箱体上其中一侧面向外延伸形成的凸起部;
所述主箱体与所述凸起部之间设置有隔板,所述隔板与所述主箱体围成主腔室,所述凸起部与所述隔板围成控制腔室,所述主腔室用于容置电池,所述控制腔室用于容置从控模块;
所述凸起部开设有检修窗,所述维修面板罩设于所述检修窗上。
在其中一个实施例中,所述隔板位于所述凸起部与所述主箱体的分界位置处。
在其中一个实施例中,所述检修窗的边缘上设置有法兰,所述法兰上贴附有与所述维修面板匹配的防水密封圈。
在其中一个实施例中,液冷电池箱还包括接线面板,所述凸起部上开设有避空孔,所述接线面板容置于所述控制腔室内,且所述接线面板封闭所述避空孔,所述接线面板上设置有多个线接头。
在其中一个实施例中,所述接线面板与所述控制腔室的内壁之间设置有密封圈。
在其中一个实施例中,所述液冷板与所述上壳之间设置有密封层。
在其中一个实施例中,所述凸起部的宽度小于所述主箱体的宽度以使所述液冷板部分外露,所述液冷板外露位置处设置有冷却液入口及冷却液出口。
与现有技术相比,本实用新型至少具有以下优点:
通过在主箱体上设置凸起部,并在内部设置隔板将电池箱的内腔分割成主腔室和控制腔室,将从控模块与电池隔开,进行维护时不需将液冷电池箱从安装位置处取出,可直接卸下维修面板对控制腔室内的从控模块进行维护操作,且维护过程不需将上壳从液冷板上卸下,能够保证维修后电池箱的气密性不被破坏,降低了液冷电池的维护难度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
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