[实用新型]一种矿山机电设备的运输装置

说明书

本实用新型涉及运输设备技术领域，尤其为一种矿山机电设备的运输装置，包括运输车本体，运输车本体的顶部中心处设置有纵向夹紧机构，所述运输车本体的顶部且在纵向夹紧机构的正面和背面均设置有横向夹紧机构，所述运输车本体的顶部且在横向夹紧机构的右侧设置有装卸机构，所述运输车本体正面和背面中心处的两侧均安装有行走轮，所述运输车本体的顶部且在纵向夹紧机构的左侧设置有蓄电池，所述运输车本体的顶部且在蓄电池的左侧设置有控制面板，通过设置运输车本体、纵向夹紧机构、横向夹紧机构，解决了目前机电设备一般都是通过螺钉等固定件固定在运输装置上，固定操作费时费力，工作效率较低的问题。

技术领域

本实用新型涉及运输设备技术领域，具体为一种矿山机电设备的运输装置。

背景技术

矿山机电设备主要包括：采矿设备、掘进设备、电力系统、主提升机、主排水泵、主通风机、主皮带机或主空压机等，这些设备体积都较大，需要使用到运输装置来进行运输。

目前机电设备一般都是通过螺钉等固定件固定在运输装置上，固定操作费时费力，工作效率较低，解决了一种矿山机电设备的运输装置来改善这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种矿山机电设备的运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种矿山机电设备的运输装置，包括运输车本体，运输车本体的顶部中心处设置有纵向夹紧机构，所述运输车本体的顶部且在纵向夹紧机构的正面和背面均设置有横向夹紧机构，所述运输车本体的顶部且在横向夹紧机构的右侧设置有装卸机构，所述运输车本体正面和背面中心处的两侧均安装有行走轮，所述运输车本体的顶部且在纵向夹紧机构的左侧设置有蓄电池，所述运输车本体的顶部且在蓄电池的左侧设置有控制面板。

作为本实用新型优选的方案，所述纵向夹紧机构包括凹槽、电动滑轨、滑台、纵向夹紧板、滑槽、导向杆、连接块、压板和压紧弹簧，所述运输车本体的顶部中心处开设有凹槽，所述凹槽的底部安装有电动滑轨，所述电动滑轨的外壁安装有滑台，所述滑台的顶部固定连接有纵向夹紧板，所述纵向夹紧板的右侧开设有滑槽，所述滑槽的内部固定连接有导向杆，所述导向杆的外壁滑动连接有连接块，所述连接块的右侧且在滑槽的外部连接有压板，所述导向杆的外壁且在连接块的上方设置有压紧弹簧，所述电动滑轨与控制面板的连接方式为电性连接，所述纵向夹紧板与运输车本体以及所述压板与纵向夹紧板的连接方式为滑动连接。

作为本实用新型优选的方案，所述横向夹紧机构包括推动气缸、横向夹紧板和缓冲垫，所述推动气缸的底座安装在运输车本体上，所述推动气缸靠近运输车本体中心处一端固定连接有横向夹紧板，所述横向夹紧板的外固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫由海绵制成，所述缓冲垫的形状与横向夹紧板的长度相适配，所述横向夹紧板的长度与运输车本体的长度相适配，所述推动气缸与控制面板的连接方式为电性连接。

作为本实用新型优选的方案，所述装卸机构包括装卸板，转轴、通槽、方槽、装卸滚筒和锁扣，所述装卸板内部中心处的正下方安装有转轴，所述转轴通过固定螺栓与运输车本体相连接，所述运输车本体的顶部且在装卸板对应位置处开设有通槽，所述装卸板的左侧开设有方槽，所述方槽的内部设置有装卸滚筒，所述装卸板的正面和背面且在运输车本体的上方连接有锁扣，所述转轴与装卸板以及所述装卸滚筒与方槽的连接方式均为转动连接，所述装卸滚筒设置有多组，所述装卸板与通槽的连接方式为滑动连接。

作为本实用新型优选的方案，所述运输车本体由铝合金制成，所述蓄电池与控制面板的连接方式为电性连接。

作为本实用新型优选的方案，所述压紧弹簧与连接块以及所述压紧弹簧与滑槽的连接方式均为固定连接，所述压板的顶部中心处设置有把手。

作为本实用新型优选的方案，所述装卸滚筒设置有多组，所述装卸板与通槽的连接方式为滑动连接，所述锁扣与运输车本体的连接方式为固定连接。