[实用新型]一种拆装式侧站驾驶室及其四向叉车

说明书

本实用新型公开了一种拆装式侧站驾驶室及其四向叉车，包括可拆卸的设置在车架侧方的驾驶室本体，所述驾驶室本体上方通过第一立柱和第二立柱安装有上护板，所述驾驶室本体上设置有侧方开口的侧围，所述侧围内设置有第一驾驶台和第二驾驶台，所述第一驾驶台和第二驾驶台上分别设置有多组驾驶操作组件。本实用新型通过将驾驶室设置为可拆卸式，一方面使得驾驶室可模块化生产，方便不同类型驾驶室和车体的组合，简化生产，方便备料和运输，另一方面，侧面的站驾式驾驶室可减少驾驶室前后方向的尺寸，同时可以进一步减少整车前后方向的尺寸，可减少车辆在搬运长物料的行驶空间。

技术领域

本实用新型涉及叉车设备技术领域，具体为一种拆装式侧站驾驶室及其四向叉车。

背景技术

叉车作为物流仓储行业中重要的组成部分，如何减小其转弯半径与堆垛通道则直接影响着仓库的空间利用率，正因如此，侧站驾驶室的前移式叉车应运而生。驾驶室侧面布置之后，门架在回收时，能够与驾驶室并排安置，从而能够在整车前后方向将尺寸压缩的极限值，让货物能够最大的后移到位，进而缩小整车的转弯半径及其堆垛通道。

现有的侧站式驾驶室在使用过程中具有以下较为明显的不足：侧站式驾驶室都是直接焊接在整车的底盘上；首先从加工工艺上说，增加加工难度，而且整体焊接后，容易导致车体变形，从而影响整车的外观及其增加后续的装配难度；其次，从售后维修的角度来说，整体焊接式的车身使后期的拆装维修变得更加复杂；同时，现有的侧站式驾驶室本体与顶板之间连接的立柱位于驾驶员视线正前方，导致整个驾驶室视野被遮挡，驾驶视野不佳；以及，驾驶台布置不合理，使得驾驶台上的相关操作手柄混乱，容易出现误操作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拆装式侧站驾驶室及其四向叉车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种拆装式侧站驾驶室，包括可拆卸的设置在车架侧方的驾驶室本体，所述驾驶室本体上方通过第一立柱和第二立柱安装有上护板，所述驾驶室本体上设置有侧方开口的侧围，所述侧围内设置有第一驾驶台和第二驾驶台，所述第一驾驶台和第二驾驶台上分别设置有多组驾驶操作组件。

优选的，所述第一立柱和第二立柱分别在驾驶室本体上对角设置。

优选的，所述第一驾驶台设置在驾驶室本体前侧，所述第二驾驶台设置在驾驶室本体右侧，所述第一驾驶台和第二驾驶台形成“L”形结构。

优选的，所述第一驾驶台上设置有方向盘、急停按钮、显示屏和拇指开关，所述第二驾驶台上设置有加速手柄和手垫。

本申请还提供一种四向叉车，包括上述所述的一种拆装式侧站驾驶室。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过将驾驶室设置为可拆卸式，一方面使得驾驶室可模块化生产，方便不同类型驾驶室和车体的组合，简化生产，方便备料和运输；另一方面，驾驶室布置在整车的侧面，站驾式驾驶室可减少驾驶室前后方向的尺寸，同时可以进一步减少整车前后方向的尺寸，可减少车辆在搬运长物料的行驶空间；

2、本实用新型通过将立柱对角安装，整车前面、左面和右面的视野是完全开放的，使得驾驶员在驾驶叉车时，在直行和侧行时均有良好的操作视野，增加了整车行驶的安全性；

3、本实用新型通过设置“L”形的驾驶台，各种操作按钮及显示屏均位于操作者的正前方，使驾驶员在操作整车时，视线始终正视于正前方，主操作件方向盘与加速手柄分别置于驾驶室的左右侧，方便驾驶员操作整车。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的驾驶室本体安装到四向叉车上的状态图。