[实用新型]一种汽车零部件高度检测工装

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件高度检测工装，包括底座、液压杆和放置板，所述底座的上方左侧固定连接有立柱，且立柱的顶部安装有横板，所述横板上螺栓连接有液压杆，且液压杆的输出端和连接板相连接，并且连接板远离液压杆的一端和固定板相连接，所述固定板的内部设置有丝杆和安装板，且丝杆的外壁和安装板相连接，所述固定板的左侧通过第一限位块和立柱相连接，所述丝杆的右端和旋钮相连接。该汽车零部件高度检测工装，立柱上设置有刻度线，这样在汽车零部件摆放好后，便于工作人员对零部件的高度进行直观的观察，辅助工作人员的检测工作，不仅为工作人员带来便捷，也提高了该工装的实用性，提高了检测进度。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车零部件高度检测工装。

背景技术

汽车零部件是汽车的重要组成部分，不同的零部件的尺寸不同，对其要求也不一样，为了零部件在后期更好的被使用，通常在生产加工中需要对零部件的高度进行检测，而高度检测会用到检测工装。

但是现有的汽车零部件高度检测工装在使用过程中还是存在一些不足之处，例如：

1、不便于对汽车零部件的左右两侧进行限位固定，且不便根据零部件的宽度进行相应调整，容易使零部件在检测时出现左右移位的现象，影响了检测效果，从而降低了检测工装的灵活性；

2、不便于对零部件的检测结果进行直观的观察，现有的都是工作人员通过测量工具对零部件高度进行检测，比较麻烦，进而降低了检测工装的实用性，所以我们提出了一种汽车零部件高度检测工装，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件高度检测工装，以解决上述背景技术提出的目前市场上的检测工装不便于对汽车零部件的左右两侧进行限位固定，且不便根据零部件的宽度进行相应调整，容易使零部件在检测时出现左右移位的现象，影响了检测效果，从而降低了检测工装的灵活性，而且不便于对零部件的检测结果进行直观的观察，现有的都是工作人员通过测量工具对零部件高度进行检测，比较麻烦，进而降低了检测工装的实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件高度检测工装，包括底座、液压杆和放置板，所述底座的上方左侧固定连接有立柱，且立柱的顶部安装有横板，所述横板上螺栓连接有液压杆，且液压杆的输出端和连接板相连接，并且连接板远离液压杆的一端和固定板相连接，所述固定板的内部设置有丝杆和安装板，且丝杆的外壁和安装板相连接，所述固定板的底部连接有限位板，且限位板的底部设置有卡块，所述固定板的左侧通过第一限位块和立柱相连接，所述放置板固定于底座上，且放置板上开设有凹槽，所述丝杆的右端和旋钮相连接。

优选的，所述立柱分别与横板和底座的连接方式为焊接，且立柱上设置有刻度线。

优选的，所述固定板和连接板的连接方式为焊接，且固定板和第一限位块为一体式结构，并且第一限位块和立柱之间为滑动连接，同时第一限位块和立柱的连接端呈“T”字形。

优选的，所述丝杆和安装板的连接方式为螺纹连接，且丝杆左右两端的螺纹旋向相反，并且安装板的前后两侧均设置有第二限位块，同时第二限位块和固定板之间为滑动连接。

优选的，所述限位板分别与安装板和卡块为焊接连接，且卡块的宽度和放置板上的凹槽的宽度相等。

优选的，所述旋钮和固定板上均开设有连接槽，且连接槽的内部设置有插杆，并且旋钮的外壁和摇把相固定，同时连接槽在旋钮上等角度分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车零部件高度检测工装，

（1）固定板的内部设置有丝杆，且丝杆左右两端的螺纹旋向相反，并且丝杆和安装板之间为螺纹连接，这样在丝杆旋转时，可以带动左右两侧的安装板进行同时移动，从而带动限位板和卡块一起移动，对零部件的左右两侧进行抵紧固定，保证零部件后期检测时的稳定性；