[实用新型]一种仪表盘有效

专利信息
申请号: 202120737159.7 申请日: 2021-04-12
公开(公告)号: CN214450299U 公开(公告)日: 2021-10-22
发明(设计)人: 周毅;梁柱海 申请(专利权)人: 深圳市路驰电子科技有限公司
主分类号: B60K35/00 分类号: B60K35/00;B60R11/02
代理公司: 北京聚浩专利代理事务所(普通合伙) 11860 代理人: 讷志清
地址: 518100 广东省深圳市宝安区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 仪表盘
【说明书】:

一种仪表盘,包括仪表盘和底座,仪表盘设有仪表盘外壳,底座设有底座外壳,底座外壳通过转轴机构可相对旋转地固定连接在仪表盘外壳上;底座外壳设有一倾斜底部,倾斜底部的一端设有第一底座支撑部,倾斜底部的另一端设有第二底座支撑部,第二底座支撑部上设有用于插入汽车空调出口的支撑连接件,支撑连接件的底部设有用于夹持汽车壳体部件并与支撑连接件固定连接的连接条。利用特斯拉汽车MODEL 3/MODEL Y前方的空调出口封卡件设计用于辅助驾驶用的多功能仪表盘,使特斯拉MODEL 3/MODEL Y等车型上能够根据使用者的自主选择安装辅助仪表盘,从而帮助驾驶者更好的查看行车数据或实现导航等功能。

技术领域

实用新型涉及一种仪表盘,具体涉及一种用于特斯拉改装的仪表盘。

背景技术

特斯拉Model 3等新能源汽车推出后在市场引起了强烈的反响和追捧,出于同时满足左侧驾驶和右侧驾驶的需求,其提出了对称性设计,使Model 3的设计很容易在左座驾驶和右座驾驶之间切换,将驾驶室移到另一侧时减少了麻烦,因而也没有配备仪表板。但是对大量的驾驶者来说,行驶中随时查看仪表板的习惯性操作,在车辆没有配备仪表板的情况下,给驾驶过程带来了很大的不适应性。

实用新型内容

鉴于以上情形,为了解决上述技术存在的问题,本实用新型提出一种用于特斯拉改装的仪表盘,利用特斯拉汽车MODEL 3/MODEL Y前方的空调出口封卡件设计用于辅助驾驶用的多功能仪表盘,使特斯拉MODEL 3/MODEL Y等车型上能够根据使用者的自主选择安装辅助仪表盘,从而帮助驾驶者更好的查看行车数据或实现导航等功能。

一种仪表盘,包括仪表盘和底座,所述仪表盘设有仪表盘外壳,所述底座设有底座外壳,底座外壳通过转轴机构可相对旋转地固定连接在所述仪表盘外壳上;所述底座外壳设有一倾斜底部,倾斜底部的一端设有第一底座支撑部,倾斜底部的另一端设有第二底座支撑部,所述第二底座支撑部上设有用于插入汽车空调出口的支撑连接件,所述支撑连接件的底部设有用于夹持汽车壳体部件并与所述支撑连接件固定连接的连接条。

根据本申请的一种仪表盘,所述支撑连接件的底面设有若干底座连接孔,所述连接条上对应处设有若干条板连接孔。

根据本申请的一种仪表盘,所述支撑连接件的中部设有连通底座外壳内外部的开孔,所述开孔中设有用于安装连接线的线卡。

根据本申请的一种仪表盘,所述连接条的中部设有条板走线孔。

根据本申请的一种仪表盘,所述仪表盘外壳的背面连接设置仪表盘后壳,仪表盘外壳的背面还设有仪表盘安装槽,所述仪表盘后壳内设有后壳安装槽,所述仪表盘安装槽和后壳安装槽内分别设有阻尼硅胶,所述阻尼硅胶中设有转轴,所述底座外壳安装在所述转轴上。

根据本申请的一种仪表盘,所述转轴设置在所述仪表盘后壳内,所述仪表盘后壳上还设有后壳开槽,所述底座外壳设有底座外壳连接部,所述底座外壳连接部穿过所述后壳开槽在仪表盘后壳内与所述转轴连接。

根据本申请的一种仪表盘,所述仪表盘外壳的背面设有第一转轴圆弧部,所述底座外壳连接部上设有第二转轴圆弧部,所述转轴夹持设置在所述第一转轴圆弧部和第二转轴圆弧部之间。

根据本申请的一种仪表盘,所述底座外壳连接部上的第二转轴圆弧部内和所述转轴上分别设有转轴定位孔,所述转轴定位孔内设有将所述转轴固定在所述底座外壳连接部上的定位连接轴。

根据本申请的一种仪表盘,所述底座外壳连接部处还设有若干底座外壳走线孔。

根据本申请的一种仪表盘,所述阻尼硅胶上设有弧形槽,所述转轴的两端分别被夹持设置在仪表盘安装槽和后壳安装槽内阻尼硅胶的弧形槽之间。

根据本申请的一种仪表盘,所述仪表盘还包括PCB板、显示屏以及触摸屏,所述PCB板和显示屏设置在所述仪表盘外壳内,所述触摸屏设置在所述仪表盘外壳的正面开口处。

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