[实用新型]一种双主轴车床有效
申请号: | 202120736693.6 | 申请日: | 2021-04-12 |
公开(公告)号: | CN214557442U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 彭永生 | 申请(专利权)人: | 佛山市精弗斯智能制造有限公司 |
主分类号: | B23B9/10 | 分类号: | B23B9/10;B23Q5/40;B23Q3/06 |
代理公司: | 广东慧图知识产权代理事务所(普通合伙) 44741 | 代理人: | 余俊磊 |
地址: | 528306 广东省佛山市顺德区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 主轴 车床 | ||
1.一种双主轴车床,其特征在于:包括第一切削组件(2)、第二切削组件(3)、限位组件(4)、第一横向驱动组件(5)和第二横向驱动组件(6),所述第一切削组件(2)设置于所述第一横向驱动组件(5)上部,所述第二切削组件(3)设置于所述第二横向驱动组件(6)上部,所述限位组件(4)设置于所述第一切削组件(2)和第二切削组件(3)之间,以实现所述第一横向驱动组件(5)和第二横向驱动组件(6)分别带动所述第一切削组件(2)和第二切削组件(3)移动。
2.根据权利要求1所述的双主轴车床,其特征在于:还包括支撑座(1),所述支撑座(1)顶部用于与限位组件(4)、第一横向驱动组件(5)和第二横向驱动组件(6)连接。
3.根据权利要求2所述的双主轴车床,其特征在于:所述第一横向驱动组件(5)包括第一横向滑轨(51)、第一横向驱动电机(52)、第一横向驱动丝杆(53)和第一横向底座(54),所述第一横向滑轨(51)设置于所述支撑座(1)上,所述第一横向驱动电机(52)设置于所述支撑座(1)上,所述第一横向驱动电机(52)输出端与所述第一横向驱动丝杆(53)一端连接,所述第一横向驱动丝杆(53)与所述第一横向底座(54)螺纹连接,以实现带动所述第一横向底座(54)可在所述第一横向滑轨(51)上左右滑动。
4.根据权利要求3所述的双主轴车床,其特征在于:所述第二横向驱动组件(6)包括第二横向滑轨(61)、第二横向驱动电机(62)、第二横向驱动丝杆(63)和第二横向底座(64),所述第二横向滑轨(61)设置于所述支撑座(1)上,所述第二横向驱动电机(62)设置于所述支撑座(1)上,所述第二横向驱动电机(62)输出端与所述第二横向驱动丝杆(63)一端连接,所述第二横向驱动丝杆(63)与所述第二横向底座(64)螺纹连接,以实现带动所述第二横向底座(64)可在所述第二横向滑轨(61)上左右滑动。
5.根据权利要求4所述的双主轴车床,其特征在于:所述限位组件(4)包括挡板(41)、放置板(42)和限位气缸(43),所述放置板(42)设置于所述支撑座(1)上,所述放置板(42)一端与所述挡板(41)连接,所述限位气缸(43)设置于所述放置板(42)上。
6.根据权利要求5所述的双主轴车床,其特征在于:所述第一切削组件(2)包括第一纵向底座(21)、第一纵向滑轨(22)、第一纵向丝杆(23)、第一纵向电机(24)、第一切削电机(25)和切削底座(26),所述第一纵向底座(21)与所述第一横向底座(54)连接,所述第一纵向滑轨(22)设置于所述第一纵向底座(21)上,所述切削底座(26)的一侧与所述第一纵向滑轨(22)卡接,所述第一纵向电机(24)设置于所述第一纵向底座(21)上,所述第一纵向电机(24)输出端与所述第一纵向丝杆(23)一端连接,所述第一纵向丝杆(23)与所述切削底座(26)螺纹连接,以实现所述第一纵向丝杆(23)可带动所述切削底座(26)在所述第一纵向滑轨(22)上滑动。
7.根据权利要求6所述的双主轴车床,其特征在于:所述第二切削组件(3)包括第二纵向底座(31)、第二纵向滑轨(32)、第二纵向丝杆(33)、第二纵向电机(34)、第二切削电机(35)和第二切削底座(36),所述第二纵向底座(31)与所述第二横向底座(64)连接,所述第二纵向滑轨(32)设置于所述第二纵向底座(31)上,所述第二切削底座(36)的一侧与所述第二纵向滑轨(32)卡接,所述第二纵向电机(34)设置于所述第二纵向底座(31)上,所述第二纵向电机(34)输出端与所述第二纵向丝杆(33)一端连接,所述第二纵向丝杆(33)与所述第二切削底座(36)螺纹连接,以实现所述第二纵向丝杆(33)可带动所述第二切削底座(36)在所述第二纵向滑轨(32)上滑动。
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