[实用新型]一种多轨多轿架结构

说明书

本实用新型公开了一种多轨多轿架结构，涉及电梯技术领域。包括上横梁、导轨、立柱、下横梁、安全钳、拉杆、连接板以及轿架体，该多轨多轿架结构采用三组轿架配合拉杆组成，轿架体是由一组上横梁、三根立柱、一根下横梁组成，立柱的一端固定设置有下横梁，下横梁远离立柱的一端设置有安全钳，立柱上固定设置有上横梁，立柱的表面固定设置有连接板，连接板上焊接设置有拉杆。该多轨多轿架结构，通过三组轿架与导轨的配合，解决了大载重情况下，轿架容易变形的缺点，通过六个安全钳同时动作，改善了大载重情况下，安全钳刹不住车，容易冲底的危险，结构稳固，当轿厢载重过大时，轿架结构不够稳固，容易导致变形，使电梯运行更加安全舒适。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体为一种多轨多轿架结构。

背景技术

随着电梯的日益发展，传统结构的电梯轿架结构已经没办法满足特殊客户的需求，传统电梯的轿厢架由一根上梁、两根立柱、一根下梁以及八字形拉杆组成，如遇到载重量过大的货梯，此结构的轿架是不够稳定的，而市场上电梯多样化应用越发广泛，基于电梯多样化的需求，为此，提出一种多轨多轿架结构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种多轨多轿架结构，具备结构稳固、安全舒适以及轿架不易变形的优点，以解决电梯载重过大，传统轿架不够稳定的问题。

为实现结构稳固、安全舒适以及轿架不易变形的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多轨多轿架结构，包括上横梁、导轨、立柱、下横梁、安全钳、拉杆、连接板以及轿架体，该多轨多轿架结构采用三组轿架配合拉杆组成，所述轿架体是由一组上横梁、三根立柱、一根下横梁组成，所述立柱的一端固定设置有下横梁，所述下横梁远离立柱的一端设置有安全钳，所述立柱上固定设置有上横梁，所述立柱的表面固定设置有连接板，所述连接板上焊接设置有拉杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拉杆设置有四个，且四个所述拉杆构成米字型拉杆结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导轨采用六轨结构，且每两条导轨通过导靴配合一个轿架。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安全钳设置有六个，且六个安全钳均设置在立柱的下方。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拉杆通过三根立柱进行焊接在连接板上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接板焊接设置在立柱上。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种多轨多轿架结构，具备以下有益效果：

1、该多轨多轿架结构，通过三组轿架与导轨的配合，解决了大载重情况下，轿架容易变形的缺点，通过六个安全钳同时动作，改善了大载重情况下，安全钳刹不住车，容易冲底的危险。

2、该多轨多轿架结构，本实用新型其结构稳固，当轿厢载重过大时，轿架结构不够稳固，容易导致变形，使电梯运行更加安全舒适。

3、该多轨多轿架结构，导轨由传统结构的两轨增加为六轨，每两条导轨通过导靴配合一个轿架，其稳定性能达到传统轿架结构上的2～3倍，极大满足载重过大时轿架不够稳定的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的拉杆结构示意图。

图中：1、上横梁；2、导轨；3、立柱；4、下横梁；5、安全钳；6、拉杆；7、连接板；8、轿架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。