[实用新型]一种具有散热功能的汽车用转轴

说明书

本实用新型公开了一种具有散热功能的汽车用转轴，包括主轴和中轴芯，所述主轴的中间位置处护安装有中轴芯，所述中轴芯的内部设置有拆卸结构，所述主轴的一端设置有防护结构，所述主轴的外侧壁设置有散热结构，所述散热环安装在主轴的外侧壁，所述散热环的内部安装有对流孔，所述对流孔的内部安装有安装座，所述安装座的内部安装有散热鳍片。本实用新型通过将散热环先进行安装处理,紧接着在对流孔的预设下，使得主轴在工作的过程中具有一定的对流能力，因此在对流的过程中将安装座进行安装后其散热鳍片进行了一定的散热处理，因此在使用的过程中提高了其整体的散热能力，使其在工作的过程中更加稳定，不易对零件造成一定的损坏。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件技术领域，具体为一种具有散热功能的汽车用转轴。

背景技术

随着社会的不断发展，经济水平的不断提高，人们的生活水平也得到了显著的发展，在人们的日常生活中常常会使用汽车进行出行，其中在汽车的加工生产中需要使用到多种零件，其中就包括汽车转轴用于对其进行辅助工作；

然而传统的此类转轴在使用的过程中，仍然存在着一些问题，例如在使用的过程中其内部的散热能力较差，导致在工作的过程易因为温度过高造成零件损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有散热功能的汽车用转轴，以解决上述背景技术中提出散热能力差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有散热功能的汽车用转轴，包括主轴和中轴芯，所述主轴的中间位置处护安装有中轴芯，所述中轴芯的内部设置有拆卸结构，所述主轴的一端设置有防护结构，所述主轴的外侧壁设置有散热结构，所述散热结构包括散热环、对流孔、安装座和散热鳍片，所述散热环安装在主轴的外侧壁，所述散热环的内部安装有对流孔，所述对流孔的内部安装有安装座，所述安装座的内部安装有散热鳍片。

优选的，所述对流孔关于散热环的圆心环形分布有八组，所述安装座关于对流孔的垂直中轴线呈对称分布。

优选的，所述防护结构包括粘合层、预留孔、耐腐蚀层和耐磨颗粒，所述粘合层附着在主轴的一端，所述粘合层的内部安装有预留孔，所述粘合层的顶端安装有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层的顶端安装有耐磨颗粒。

优选的，所述预留孔在粘合层的内部呈均匀分布，所述耐磨颗粒在耐腐蚀层的顶端呈等间距排列。

优选的，所述拆卸结构包括安装槽、吸附块、弹片、限位块、卡块和连接轴，所述安装槽安装在中轴芯的内部，所述安装槽的内部嵌有卡块，所述卡块的一侧安装有连接轴，所述卡块的另一侧安装有吸附块，所述卡块的两端均设置有弹片，所述安装槽内部的两端均安装有限位块。

优选的，所述弹片与卡块内部之间形成弹性连接，所述吸附块在卡块的一侧均匀分布有六组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种具有散热功能的汽车用转轴不仅提高了该转轴的散热能力，也同时提高了该转轴的收纳能力和防护能力；

(1)通过将散热环先进行安装处理,紧接着在对流孔的预设下，使得主轴在工作的过程中具有一定的对流能力，因此在对流的过程中将安装座进行安装后其散热鳍片进行了一定的散热处理，因此在使用的过程中提高了其整体的散热能力，使其在工作的过程中更加稳定，不易对零件造成一定的损坏；

(2)通过将安装槽安装后，对连接轴施加一个外力后使其吸附块解除内部的磁性吸附，然后在弹片到达限位块的位置后受到一定的挤压，因此完成了内部的局部拆卸，使其主轴在运输的过程中节省了一定的空间，方便内部收纳存储；

(3)通过将粘合层先进行附着后，由于预留孔的安装使其耐腐蚀层在粘合的过程中更加牢固，然后在耐腐蚀层的附着下使其具有一定的耐腐蚀能力，从而具有一定的防护能力，并且在耐磨颗粒的配合下提高了其耐磨能力，从而提高了其整体的防护能力。

附图说明