[实用新型]一种高强度旋转轴油封

说明书

本实用新型公开了一种高强度旋转轴油封，涉及油封技术领域，包括第一密封体、第二密封体、挤压机构以及缓冲机构，所述第二密封体位于第一密封体的底端，所述第一密封体和第二密封体的内壁均设置有密封片。本实用新型通过设置连接柱推动活塞块沿着固定筒的内壁向传动块的方向靠近，活塞块与传动块之间的空气会受到挤压从气孔中流出，由于气孔直径有限，气体无法快速排出，导致传动块也会受到空气的挤压进行移动，传动块通过传动杆可推动挤压片移动，挤压片可对润滑油仓内的润滑油形成挤压，润滑油可从沿着旋转槽的内壁轨迹流动至滚珠位置对其进行润滑，从而使滚珠的转动摩擦力减小，而通过滚珠的转动可有效减小油封使用过程中旋转的摩擦力。

技术领域

本实用新型涉及油封技术领域，具体是一种高强度旋转轴油封。

背景技术

油封是用来封油（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件，油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种TC骨架油封。

根据中国专利号：CN210949864U，公开了一种高强度旋转轴油封，包括第一密封体和第二密封体，所述第一密封体固定 连接在第二密封体的一侧，所述第二密封体包括插接密封片、密封片、连接弹簧、第一固定片、转动珠和第二固定片，所述插接密封片对称固定安装在所述密封片的两侧端面边缘，所述第一固定片和所述第二固定片分别固定安装在所述密封片的两侧端面，所述连接弹簧呈圆形固定安装在所述第一固定片背离所述密封片的侧端面中部，所述转动珠呈圆形均匀转动卡接在所述第二固定片上开设的卡槽内部。本实用新型使用过程中可以有效的减缓油封的磨损增加了油封的使用时间和寿命。

上述专利中虽然通过滚动珠可以减小油封的摩擦，但是滚动珠的高度滚动也会导致磨损严重，从而影响油封的使用寿命，导致整个油封的耐磨损功能受到限制，不利于油封的长时间使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决油封磨损无法有效减少的问题，提供一种高强度旋转轴油封。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度旋转轴油封，包括第一密封体、第二密封体、挤压机构以及缓冲机构，所述第二密封体位于第一密封体的底端，所述第一密封体和第二密封体的内壁均设置有密封片，两个所述密封片相互远离的一端设置有顶片，所述顶片远离密封片的一端设置有贯穿至密封片内部的滚珠，所述密封片与滚珠接触的位置设置有旋转槽，所述密封片内部设置有润滑油仓，所述挤压机构位于润滑油仓内部，所述缓冲机构位于两个密封片的中间位置。

作为本实用新型再进一步的方案：所述挤压机构包括挤压片、传动杆以及传动块，所述挤压片的外壁与润滑油仓的内壁相互套接，所述传动杆位于挤压片的底端，所述传动杆远离挤压片的一端贯穿润滑油仓至密封片的底端与传动块相连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述缓冲机构包括连接柱、固定筒、活塞块以及缓冲弹簧，所述连接柱位于两个密封片的中间位置，所述固定筒位于连接柱的 上下两端，两个所述固定筒远离连接柱的一端分别与两个密封片固定连接，所述连接柱的上下两端贯穿至固定筒内部与活塞块相连接，所述 缓冲弹簧位于两个固定筒中间位置并与连接柱的外壁相互套接，所述固定筒的外壁侧面设置有气孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述传动块位于固定筒内部并位于活塞块远离连接柱的一端，所述气孔贯穿至固定筒内部并位于活塞块与传动块的中间位置。

作为本实用新型再进一步的方案：所述缓冲机构的数量设置有多个，多个所述缓冲机构以第一密封体为中心呈均匀环形分布。

作为本实用新型再进一步的方案：所述润滑油仓的数量设置有多个，多个所述润滑油仓以密封片为中心均匀环形分布，所述润滑油仓内部设置有润滑油，所述旋转槽与润滑油仓的内壁侧面相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：