[实用新型]一种纯金属阀门上密封结构有效
申请号: | 202120733118.0 | 申请日: | 2021-04-12 |
公开(公告)号: | CN216478969U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 景建周;杨晓明;南鹏伟 | 申请(专利权)人: | 渭南美联桥汽车新技术研究院有限公司 |
主分类号: | F16K1/22 | 分类号: | F16K1/22;F16K1/226;F16K41/02 |
代理公司: | 北京国林贸知识产权代理有限公司 11001 | 代理人: | 袁建水 |
地址: | 714000 陕西省渭南*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 金属 阀门 密封 结构 | ||
本实用新型涉及一种纯金属阀门上密封结构,包括:沿阀杆依次安装在阀体上的下端金属滤网、轴套、垫圈、金属密封环、金属密封垫、压环和包裹在压环中的上端金属滤网。本实用新型主要的密封件是密封环和密封垫,密封环提供轴向密封即阻止阀体中的气体沿阀杆轴向泄露,密封垫提供径向密封,即阻止阀体中的气体沿阀杆直径方向泄露。由于是金属材料,有良好的耐高温、抗磨损性能,强度和刚度性能均良好,使密封结构整体寿命大大提高。
技术领域
本实用新型涉及一种纯金属阀门上密封结构,是一种汽车发动机的附件,是一种发动机EGR系统所使用的EGR阀门的密封结构。
背景技术
热端EGR阀由于应用在高温和压力脉动的环境中,传统的柔性石墨填料密封因为强制密封预紧力压缩变形及石墨高温热膨胀的因素会对阀杆产生过多的摩擦力矩,影响阀门传动,甚至有卡滞的风险。一些改接的EGR阀采用骨架密封圈及带有密封副的滚针轴承密封结构,然而这种密封结构承受载径向载荷有限。骨架密封圈所采用的材料也是非金属材料,产生的密封效果在高温下寿命较短,明显的影响了EGR阀的整体寿命和可靠性。如何提高热端EGR阀的可靠性和寿命是一个需要解决的问题。
发明内容
为了克服现有技术的问题,本实用新型提出了一种纯金属阀门上密封结构。所述的结构采用全金属密封件,利用高温下两种金属材料热膨胀差异的特点,实现了有效的密封。
本实用新型的目的是这样实现的:一种纯金属阀门上密封结构,包括:沿阀杆依次安装在阀体上的下端金属滤网、轴套、垫圈、金属密封环、金属密封垫、压环和包裹在压环中的上端金属滤网。
进一步的,所述的金属密封环和金属密封垫的材质为奥氏体不锈钢。
进一步的,所述的金属密封环的外圆面与阀体过渡配合,中心孔与阀杆间隙配合。
进一步的,所述的上端金属滤网和下端金属滤网为包裹在阀杆外圆面的环形滤网。
进一步的,所述的轴套设置有凸台。
进一步的,所述的轴套的材质是自润滑材料。
本实用新型的优点和有益效果是:本实用新型主要的密封件是密封环和密封垫,密封环提供轴向密封即阻止阀体中的气体沿阀杆轴向泄露,密封垫提供径向密封,即阻止阀体中的气体沿阀杆直径方向泄露。由于是金属材料,有良好的耐高温、抗磨损性能,强度和刚度性能均良好,使密封结构整体寿命大大提高。尽管由于是硬密封,效果不如软密封,但由于EGR系统的密封要求不高,主要是为了维持EGR系统内部的压力,因此这种密封完全可以胜任EGR的密封。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型实施例一所述结构的示意图,是图2中A点的放大图;
图2是本实用新型各实施例所述密封结构在EGR阀中的位置示意图。
具体实施方式
实施例一:
本实施例是一种纯金属阀门上密封结构,如图1所述。本实施例包括:沿阀杆01依次安装在阀体02上的下端金属滤网1、轴套2、垫圈3、金属密封环4、金属密封垫5、压环6和包裹在压环中的上端金属滤网7。
本实施例所述的“上”、“下”是指图1、2中所显示的EGR阀的位置状态,也是本实施例所述EGR阀在发动机上的安装位置状态,即:电机及其传动机构在上半部分(称为“上”),阀片和阀座在下半部分(称为“下”)的状态。
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