[实用新型]缓冲结构及咖啡车有效
申请号: | 202120729498.0 | 申请日: | 2021-04-09 |
公开(公告)号: | CN215634661U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | 胡峰;顾豪 | 申请(专利权)人: | 上海擎感智能科技有限公司 |
主分类号: | F16F15/067 | 分类号: | F16F15/067;F16F1/12 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 杨东明;秦晶晶 |
地址: | 200030 上海市徐汇*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲 结构 咖啡 | ||
本实用新型提供一种缓冲结构及咖啡车,其中,缓冲结构依次包括:安装支架、上固定板、弹性主体、下固定板以及安装底座;所述安装支架用于安装设备台面,所述设备台面用于安装若干操作设备;所述上固定板与所述安装支架固定连接;所述弹性主体用于在所述上固定板至所下固定板的方向上被压缩;所述下固定板与所述安装底座固定连接;所述安装底座用于安装在安装台面上,所述安装台面安装在车辆主体上。本实用新型提供的缓冲结构可以用于对后续添置到车辆中的操作设备进行减震缓冲,具体地,缓冲结构能够为操作设备提供安装结构与缓冲结构,以保证操作设备在车辆的行驶过程中保持稳定性。
技术领域
本实用新型涉及机械结构技术领域,特别涉及一种缓冲结构及咖啡车。
背景技术
随着经济技术的发展,车辆已然成为当前极为普遍的交通工具,车辆的座椅中往往都设置有减震弹簧以进行减震缓冲进而提供舒适的使用感,而在车辆的内部空间中,除了座椅外,还可能存在冰箱等后续添置的操作设备,这些操作设备由于缺乏用于减震缓冲的安装结构,而难以在车辆的行驶过程中保持稳定。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中缺乏对后续添置到车辆中的操作设备进行减震缓冲的安装结构的缺陷,提供一种缓冲结构及咖啡车。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
一种缓冲结构,依次包括:安装支架、上固定板、弹性主体、下固定板以及安装底座;其中:
所述安装支架用于安装设备台面,所述设备台面用于安装若干操作设备;
所述上固定板与所述安装支架固定连接;
所述弹性主体用于在所述上固定板至所下固定板的方向上被压缩;
所述下固定板与所述安装底座固定连接;
所述安装底座用于安装在安装台面上,所述安装台面安装在车辆主体上。
一种咖啡车,包括车辆主体、安装台面、设备台面、操作设备以及上述缓冲结构;
所述车辆主体与所述安装台面固定连接;
所述安装台面与所述缓冲结构的安装底座固定连接;
所述设备台面与所述缓冲结构的安装支架固定连接;
所述操作设备与所述设备台面固定连接。
本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型提供的缓冲结构可以用于对后续添置到车辆中的操作设备进行减震缓冲,其中,缓冲结构的安装支架用于安装设备台面进而安装若干操作设备,缓冲结构的安装底座用于安装在车辆主体上的安装台面上,进而为操作设备提供安装结构,并且,位于安装支架和安装底座之间的包括上固定板、弹簧主体以及下固定板的弹簧结构,能够为操作设备提供缓冲结构,以保证操作设备在车辆的行驶过程中保持稳定性。
附图说明
图1为根据本实用新型实施例1的缓冲结构的部分结构示意图。
图2为图1中缓冲结构的侧视图。
图3为根据本实用新型实施例2的咖啡车中缓冲结构的分布示意图。
具体实施方式
下面举个较佳实施例,并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。
实施例1
本实施例提供一种缓冲结构,参照图1和图2,缓冲结构按照从上向下的顺序依次包括:安装支架(图中未示出)、上固定板11、弹性主体12、下固定板13以及安装底座(图中未示出)。
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