[实用新型]一体式垃圾转运平台

说明书

一体式垃圾转运平台，两根滑轨并排安装在底板上，滑台滑动安装在滑轨上；转动轴下端转动连接在底板上，安装平台固套在转动轴上，在转动轴上固套有从动齿轮；第一驱动电机安装在滑台上，该第一驱动电机的输出端固套有主动齿轮，该主动齿轮与从动齿轮啮合；在底板的侧边设置有齿条，第二驱动电机通过连接支架安装在底板上，第二驱动电机的输出端设置有驱动齿轮，该驱动齿轮与齿条啮合；下料机构安装在安装平台上。整体结构简单，下料机构接收初步分类的垃圾后，由工作人员进一步进行人工筛选，由抓取设备将处理箱抓取进入到下一环节处理。采用该种流程进行处理，大大减轻了工作人员的负担，能够有效的对分类的垃圾进行高效处理。

技术领域

本实用新型涉及垃圾处理设备领域，具体涉及一体式垃圾转运平台。

背景技术

位于居民区的垃圾通过运输车就近运输到城市的中转区域点后，需要先将垃圾集中放置在处理区域先通过初步筛选后，重新分类装运到郊区的垃圾处理区进行下一步处理，在城市中传统的处理方式为，垃圾车直接开入到垃圾中转区域点后，在中转区域点固定设置有一个处理箱，垃圾车直接将垃圾倒入到处理箱中，由工作人员对区域垃圾进行分类重装，接着再将处理箱的垃圾进行重新填装到转运车中运输到下一个环节进行处理。

随着环保渐渐深入人心，实行垃圾分类已经是必然，虽然在城市中各个小区均在实行垃圾分类，由于不同人对分类知识的认知不同，在居民区初步分类的垃圾往往不能直接运输到最终环节进行处理。因此，需要运输到中转区域进行初步处理后，再重新装运，为了解决上述问题，需要提供一种新的转运平台。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提出一体式垃圾转运平台，具体技术方案如下：

一体式垃圾转运平台，其特征在于：包括底板(1)、滑轨(2)、滑台(3)、第一驱动电机(4)、第二驱动电机(5)、主动齿轮(6)、从动齿轮(7)、转动轴(10)、安装平台(11)和下料机构；

两根所述滑轨(2)并排安装在所述底板(1)上，所述滑台(3)滑动安装在所述滑轨(2)上；

所述转动轴(10)下端转动连接在所述底板(1)上，所述安装平台(11)固套在所述转动轴(10)上，在所述转动轴(10)上固套有所述从动齿轮(7)；

所述第一驱动电机(4)安装在所述滑台(3)上，该第一驱动电机(4)的输出端固套有所述主动齿轮(6)，该主动齿轮(6)与所述从动齿轮(7)啮合；

在所述底板(1)的侧边设置有齿条(9)，所述第二驱动电机(5)通过连接支架安装在所述底板(1)上，所述第二驱动电机(5)的输出端设置有驱动齿轮(8)，该驱动齿轮(8)与所述齿条(9)啮合；

所述下料机构安装在所述安装平台(11)上。

为更好的实现本实用新型，可进一步为：在所述滑轨(2)上沿长度方向均匀分布有滚轮(12)。

进一步地：在所述滑轨(2)的内侧设置有限位块(13)。

进一步地：在该限位块(13)上设置有缓冲件(14)，该缓冲件(14)位于所述限位块(13)与所述滑台(3)之间。

进一步地：所述下料机构包括支撑架(15)、导向杆(16)、滑移支架(17)、导轨(18)、推拉装置(19)、固定架(20)和两个承重装置；

所述固定架(20)安装在所述支撑架(15)顶部，所述推拉装置(19)通过所述固定架(20)安装在所述支撑架(15)顶部，该推拉装置(19)的伸缩端伸入到所述支撑架(15)内；

在所述支撑架(15)内分别设置有两个导轨(18)，所述滑移支架(17)滑动安装在两个所述导轨(18)上，在所述支撑架(15)内设置有导向杆(16)，该导向杆(16)与所述导轨(18)并排设置，所述滑移支架(17)穿设在所述导向杆(16)上；