[实用新型]一种高层建筑施工物料运输车有效
| 申请号: | 202120727432.8 | 申请日: | 2021-04-12 |
| 公开(公告)号: | CN215042339U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 孙炳光;祁吉卫 | 申请(专利权)人: | 中建八局第二建设有限公司 |
| 主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00;B66C1/12 |
| 代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人: | 姜鹏 |
| 地址: | 250014 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高层建筑 施工 物料 运输车 | ||
本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体为一种高层建筑施工物料运输车,包括车架,车架的底面设置有定向轮,车架的顶面设置有挂耳,车架的顶面设置有吊装横梁,吊装横梁的表面开设有扣槽,扣槽的表面铰接有活动板,活动板的表面设置有连接条,活动板的表面设置有拉环,活动板的表面设置有连接螺杆,吊装横梁的顶面设置有吊环,吊环的表面设置有电动倒链;有益效果为:本实用新型提出的高层建筑施工物料运输车不需要卸货平台,能够直接使用吊车、塔吊将物料运输到楼层内,对设备的车轮位置、设备的吊装位置进行了布置,车轮总体偏于车前,吊点总体偏于车后,符合无卸货平台转运特点。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体为一种高层建筑施工物料运输车。
背景技术
高层、超高层建筑施工,在结构施工完成后,各楼层建筑、机电、装饰施工需要使用大量的材料,施工时每天需要进行大量的人员、材料、设备、机械垂直运输,垂直运输能力、运输效率直接影响工程工期和成本。塔吊是垂直运输中最重要的一种设备,但使用塔吊往楼层吊装时,一般需要安装突出建筑的卸货平台,数量多、费用高,而且高层建筑中多层卸货平台会相互影响,使塔吊吊钩不易接近下方操作平台,造成无法使用;为此,本实用新型提出一种高层建筑施工物料运输车用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高层建筑施工物料运输车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高层建筑施工物料运输车,包括车架,所述车架的底面设置有定向轮,车架的顶面设置有挂耳,车架的顶面设置有吊装横梁,所述吊装横梁的表面开设有扣槽,所述扣槽的表面铰接有活动板,所述活动板的表面设置有连接条,活动板的表面设置有拉环,活动板的表面设置有连接螺杆,吊装横梁的顶面设置有吊环,所述吊环的表面设置有电动倒链,所述电动倒链的另一端栓接在起吊装置的钩体上,所述起吊装置的钩体上设置有吊绳,所述吊绳栓接在挂耳上。
优选的,所述车架呈方形框体结构,挂耳设置有两组,两组挂耳关于车架的槽体对称分布。
优选的,所述吊装横梁呈方形板状结构,扣槽呈“凸”字形柱体结构,扣槽设置有两个,两个扣槽关于吊装横梁的长边中心对称分布,扣槽扣在车架的顶部。
优选的,所述活动板呈方形板状结构,活动板设置有两组,两组活动板关于扣槽的槽口对称分布,每组活动板设置有两个,连接条连接在两个活动板之间。
优选的,所述连接螺杆贯穿活动板后螺接在车架的杆体表面,吊环呈梯形板状结构,吊环在吊装横梁的顶面居中。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型提出的高层建筑施工物料运输车不需要卸货平台,能够直接使用吊车、塔吊将物料运输到楼层内,对设备的车轮位置、设备的吊装位置进行了布置,车轮总体偏于车前,吊点总体偏于车后,符合无卸货平台转运特点;
2.本实用新型提出的高层建筑施工物料运输车在吊装横梁的表面开设扣槽,扣槽扣在车架杆体后,拨动活动板胃围护在杆体底部,借助连接螺杆将活动板固定在杆体底面即可。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中A处结构放大示意图;
图3为本实用新型吊装横梁结构示意图。
图中:车架1、定向轮2、挂耳3、吊装横梁4、扣槽5、活动板6、连接条7、拉环8、连接螺杆9、吊环10、电动倒链11、吊绳12、起吊装置13。
具体实施方式
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