[实用新型]一种基于Linux的轨道交通通信前置机有效

专利信息
申请号: 202120726995.5 申请日: 2021-04-11
公开(公告)号: CN214839452U 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 徐昌荣;庄斌;赵子龙 申请(专利权)人: 郑州蓝普锋自动化技术有限公司
主分类号: F16M11/04 分类号: F16M11/04;F16M11/10;F16M11/26;H05K7/20
代理公司: 郑州欧凯专利代理事务所(普通合伙) 41166 代理人: 毛瑞官
地址: 450000 河南省郑州市郑州高新技术*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 linux 轨道交通 通信 前置
【说明书】:

本实用新型公开了一种基于Linux的轨道交通通信前置机,包括底座,所述底座正上方设有安装板,所述安装板的上端固定连接有Linux通信前置机本体,所述底座的上端设有与Linux通信前置机本体相对应的置物槽,所述安装板的两侧均转动连接有连接块,所述连接块远离安装板的一端插设有锁紧螺丝,所述安装板的侧壁上设有与锁紧螺丝相对应的卡槽,所述锁紧螺丝的一端贯穿连接块并延伸至卡槽内,所述锁紧螺丝与连接块之间为螺纹连接,所述底座内设有两个滑槽,两个所述滑槽分别位于置物槽的两侧,所述滑槽内滑动连接有滑块。本实用新型通过调节机构的设置,对通讯前置机起到外部防尘与防护作用,并且便于用户对机体进行维护检修,具有一定推广价值。

技术领域

本实用新型涉及交通技术领域,尤其涉及一种基于Linux的轨道交通通信前置机。

背景技术

轨道交通是一种方便、便捷、无污染的交通工具,是大城市基础建设的重要组成部分,随着城市轨道交通的发展,轨道交通在人们的生活中起着越来越重要的作用,由于轨道交通的便捷、经济和高效,地铁已经成为人们出行的首选,人们在站点等待列车的同时,无法估算正在运行的列车到达距离人们所等待的站点还需要多长时间,列车行驶过程中正在经过哪个站点的动态地图信息,地面实时的天气情况以及站点周边的建筑信息等。

现有专利号为:CN201320119418.5的实用新型专利,提出了一种轨道交通状态的动态显示装置,虽然该实用新型的优点在于成本低、效率高、使用便捷,但其中的通讯前置机不具有防尘机构,长时间放置时会积累大量灰尘,从而影响机体的散热效果,严重时甚至影响设备正常运转。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决通讯前置机不具有防尘机构,长时间放置时会积累大量灰尘,从而影响机体的散热效果,严重时甚至影响设备正常运转,而提出的一种基于Linux的轨道交通通信前置机。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种基于Linux的轨道交通通信前置机,包括底座,所述底座正上方设有安装板,所述安装板的上端固定连接有Linux通信前置机本体,所述底座的上端设有与Linux通信前置机本体相对应的置物槽,所述安装板的两侧均转动连接有连接块,所述连接块远离安装板的一端插设有锁紧螺丝,所述安装板的侧壁上设有与锁紧螺丝相对应的卡槽,所述锁紧螺丝的一端贯穿连接块并延伸至卡槽内,所述锁紧螺丝与连接块之间为螺纹连接,所述底座内设有两个滑槽,两个所述滑槽分别位于置物槽的两侧,所述滑槽内滑动连接有滑块,所述滑块的上端固定连接有支杆,两个所述支杆的上端均贯穿底座并分别与两个连接块的下端固定连接,所述支杆与底座之间为滑动连接,所述滑块内设有连接槽,所述连接槽内滑动连接有两个滑板,两个所述滑板相反的一侧均固定连接有卡杆,所述滑槽内相对的侧壁上均匀分布有多个与卡杆相对应的卡孔,所述卡杆远离滑板的一端贯穿滑块并延伸至卡孔内,所述卡杆延伸至卡孔内的一端为半圆型结构,所述连接槽内设有两个滑杆,所述滑杆的两端分别贯穿两个滑板并与连接槽内相对的侧壁固定连接,所述滑杆上套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与两个滑板相抵。

优选地,所述滑板的两端均设有凹槽,所述凹槽内转动连接有滚珠,所述滚珠与连接槽内侧壁相抵。

优选地,所述连接块的下端固定连接有橡胶垫。

优选地,所述底座的下端设有与置物槽相通的通风孔。

优选地,所述安装板远离Linux通信前置机本体的一侧固定连接有把手。

优选地,所述卡杆的数量为多个。

有益效果:

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