[实用新型]一种电动汽车空气压缩机的离合器有效
申请号: | 202120726139.X | 申请日: | 2021-04-10 |
公开(公告)号: | CN215170602U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 刘元宝;戚田野;陈凯;赵士杰;王荣胜;张元朝;汤杰;何剑飞 | 申请(专利权)人: | 安徽昊方机电股份有限公司 |
主分类号: | F04B35/04 | 分类号: | F04B35/04;F04B39/00 |
代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所(普通合伙) 34113 | 代理人: | 杨晋弘 |
地址: | 233000 安徽省蚌*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 空气压缩机 离合器 | ||
1.一种电动汽车空气压缩机的离合器,它包括带轮(1)、线圈组件(2)以及驱动盘组件(3),在带轮(1)上设有中心孔(1a)在孔内插接有电机的转动轴(4),在驱动盘组件(3)一侧设有对应配合的偏心轮(7),其特征在:在中心孔(1a)内设有摩擦层(1c),所述线圈组件(2)与电机连接配合,在带轮(1)上设有槽体(1g),在槽体(1g)内设有与驱动盘组件(3)对应配合的摩擦片(5),在驱动盘组件(3)与偏心轮(7)之间设有隔磁环片(6)。
2.根据权利要求1中所述的一种电动汽车空气压缩机的离合器,其特征在于:所述的线圈组件(2)包括铁芯壳体(2a),在铁芯壳体(2a)内设有线圈(2b),所述线圈(2b)通过环氧树脂(2c)封装在铁芯壳体(2a)内,在铁芯壳体(2a)开口端设有环形的翻边(2d),在翻边(2d)上均布有一组与扩大部(4a)连接配合的螺钉(2e)。
3.根据权利要求1中所述的一种电动汽车空气压缩机的离合器,其特征在于:所述的槽体(1g)整体成环形与中心孔(1a)同轴分布,位于中心孔(1a)一端外侧的带轮(1)端面上,所述的摩擦片(5)为碱性摩擦片。
4.根据权利要求1中所述的一种电动汽车空气压缩机的离合器,其特征在于:所述的隔磁环片(6)为黄铜制成。
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