[实用新型]一种客车安全门门框检具有效
申请号: | 202120725715.9 | 申请日: | 2021-04-09 |
公开(公告)号: | CN214620929U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 任文超;张菊;罗裕光;李婷婷 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01M13/00 |
代理公司: | 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙) 34125 | 代理人: | 叶洋军 |
地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客车 安全门 门框 | ||
本实用新型公开了一种客车安全门门框检具,包括:外蒙皮、若干加强纵梁、若干加强横梁、若干限位板、以及固定夹钳;加强纵梁和加强横梁设置在外蒙皮内弧度面上,用于提高外蒙皮的结构强度;限位板设置在外蒙皮外弧面周边,用于保证外蒙皮与门框骨架外表面平整;固定夹钳设在外蒙皮顶部,且固定夹钳能与门框骨架的上侧骨架可拆卸连接;其中,外蒙皮的外形尺寸、弧度与门框骨架相匹配,以判断门框骨架与外蒙皮之间的间隙,保证后期安全门的安装精度。本实用新型提供的检具能够用于焊装在进行客车安全门门框骨架焊接时,保证门框骨架的开档和弧度尺寸,进一步的保证后期安全门的安装精度。
技术领域
本实用新型涉及汽车检具领域,具体涉及一种客车安全门门框检具。
背景技术
随着国家对营运客车骨架安全性提出更高的要求,各客车企业在进行客车骨架设计时,越来越多的采用在侧围骨架上增加安全门的结构,安全门的增加,可以有效的保证客车发生危险时,乘客能够及时逃生。
由于安全门的增加,为保证后期安全门的正常开启、闭合和安全门外弧与骨架外弧的一致性,就需要焊装在进行车身骨架制作时,保证好安全门门框的骨架精度,因此也就需要有一种简便、易使用的工装检具,来保证安全门门框骨架的开档尺寸和弧度尺寸。
实用新型内容
为克服现有技术的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种客车安全门门框检具,以保证门框骨架的开档和弧度尺寸,进一步的保证后期安全门的安装精度。
为此,本实用新型提出了一种客车安全门门框检具,包括:外蒙皮、若干加强纵梁、若干加强横梁、若干限位板、以及固定夹钳;加强纵梁和加强横梁设置在外蒙皮内弧度面上,用于提高外蒙皮的结构强度;限位板设置在外蒙皮外弧面周边,用于保证外蒙皮与门框骨架外表面平整;固定夹钳设在外蒙皮顶部,且固定夹钳能与门框骨架的上侧骨架可拆卸连接;其中,外蒙皮的外形尺寸、弧度与门框骨架相匹配,以判断门框骨架与外蒙皮之间的间隙,保证后期安全门的安装精度。
优选地,固定夹钳包括夹紧块和夹紧丝杠,夹紧块与外蒙皮顶部的加强横梁固定连接。
优选地,外蒙皮与门框骨架之间的间隙控制在0~1mm范围内。
优选地,加强纵梁和加强横梁与外蒙皮通过焊接方式固定连接。
本实用新型提供的客车安全门门框检具的有益效果在于:1)易于加工成型,使用方便;2)该检具能够用于焊装在进行客车安全门门框骨架焊接时,有效了保证安全门门框骨架的开档和弧度尺寸,也保证了后期安全门的安装精度。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型的客车安全门门框检具的柱塞结构示意图;以及
图2为本实用新型的客车安全门门框检具的侧视结构示意图。
附图标记说明
1、外蒙皮;2、加强纵梁;3、加强横梁;4、限位板;5、夹紧块;6、夹紧丝杠。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1所示,本实用新型的客车安全门门框检具,包括外蒙皮1、若干加强纵梁2、若干加强横梁3、若干限位板4、以及固定夹钳,固定夹钳固定在外蒙皮顶部,使整个检具固定在门框骨架内,以判断门框骨架的精度。
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