[实用新型]一种制动鼓与摩擦片匹配试验装置

说明书

本实用新型公开了一种制动鼓与摩擦片匹配试验装置，解决了现有技术中制动鼓与摩擦片匹配试验不易进行的问题。本实用新型包括桥管和与制动鼓可拆卸连接的左法兰，桥管的一端设有与制动鼓相匹配的制动蹄总成、另一端设有右法兰，桥管上设有与制动蹄总成相连接的驱动机构。本实用新型通过与制动鼓可拆连接的左法兰和与桥管固定连接的右法兰，分别与测试机、移动平台连接，很方便地进行制动鼓与不同摩擦片的匹配试验，提高试验精度，方便快速选择合适的摩擦片，延长制动鼓使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及制动鼓与摩擦片试验装置技术领域，特别是指一种制动鼓与摩擦片匹配试验装置。

背景技术

制动鼓在进行三包索赔时发现有大量的索赔件并不是制动鼓本身的质量问题导致的失效。有因为摩擦片铆钉拉槽的，有因为摩擦片硬度过高的，有因为摩擦片含有过多的硬质颗粒造成制动鼓磨损的。为了提高制动效果，需要匹配与制动鼓相适应的摩擦片，选择合适的摩擦片才能延长制动鼓的使用寿命更长。而现有市场上，没有专业的装置进行制动鼓与摩擦片的匹配试验，大都靠经验选择，这样不仅不利于制动鼓的使用，而且增加了三包索赔率。

实用新型内容

针对上述背景技术中的不足，本实用新型提出一种制动鼓与摩擦片匹配试验装置，解决了现有技术中制动鼓与摩擦片匹配试验不易进行的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种制动鼓与摩擦片匹配试验装置，包括桥管和与制动鼓可拆卸连接的左法兰，桥管的一端设有与制动鼓相匹配的制动蹄总成、另一端设有右法兰，桥管上设有与制动蹄总成相连接的驱动机构。

所述制动蹄总成的摩擦片与制动鼓的内部贴合，桥管的中心轴线与制动鼓的中心轴线重合。

所述驱动机构包括设置在桥管上的制动气室，制动气室的活塞杆上连接有调节臂，调节臂上铰接有凸轮轴，凸轮轴的凸轮部与制动蹄总成的摩擦片相配合。

所述桥管为中空管，右法兰焊接在中空管上，且两者之间设有加强筋。桥管伸进制动鼓的部分可拆卸设有摄像机。

所述左法兰通过锁紧销轴连接在制动鼓的外端面，且左法兰的中心轴线与制动鼓的中心轴线重合。

本实用新型通过与制动鼓可拆连接的左法兰和与桥管固定连接的右法兰，分别与测试机、移动平台连接，很方便地进行制动鼓与不同摩擦片的匹配试验，提高试验精度，方便快速选择合适的摩擦片，延长制动鼓使用寿命。本实用新型结构简单，降低生产成本，且便于拆装，为制动鼓与摩擦片的匹配试验提供设备支撑，具有较高的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型内部结构示意图。

图3为驱动机构布置示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。