[实用新型]一种水线施工工程车

说明书

本实用新型公开了一种水线施工工程车，包括车体以及设置在车体顶端的驾驶室，所述驾驶室上安装有指针总成，所述车体的两侧分别安装有右支架和左支架，所述右支架和左支架的顶端均安装有水线落地装置，所述右支架和左支架的顶端均固定有端块，所述水线落地装置的顶端固定有撑板，且撑板的一侧装设有撑套，所述撑套套在端块上；通过设置由矩形插块、矩形卡板、插孔、圆柱形槽、圆柱形孔、矩形插块、圆柱形块和限位结构组成的连接组件，使得水线落地装置与支架之间的连接方式更加便捷，易于操作人员对水线落地装置和车体之间的组装，有效的提高了水线施工工程车整体的装配效率，也给后续水线施工工程车的检修维护带来方便。

技术领域

本实用新型属于水线施工技术领域，具体涉及一种水线施工工程车。

背景技术

在道路的施工过程中,水线的施工是一个非常重要的环节，需要用到一种水线施工工程车来进行施工作业，这种水线施工工程车主要由车体、驾驶室、支架、水线落地装置、指针总成等部件组成。

现有的水线施工工程车在使用时，车体两侧的支架上都会安装水线落地装置，但由于现有水线落地装置与支架之间的连接方式不够简便，导致水线落地装置与支架之间不便于进行组装，从而影响水线施工工程车整体的装配效率，为此本实用新型提出一种水线施工工程车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种水线施工工程车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水线施工工程车，包括车体以及设置在车体顶端的驾驶室，所述驾驶室上安装有指针总成，所述车体的两侧分别安装有右支架和左支架，所述右支架和左支架的顶端均安装有水线落地装置，所述右支架和左支架的顶端均固定有端块，所述水线落地装置的顶端固定有撑板，且撑板的一侧装设有撑套，所述撑套套在端块上，所述撑套与端块之间设有连接组件，所述连接组件包括矩形插块以及转动设置在矩形插块两端的矩形卡板，所述撑套和端块上均贯穿开设有与矩形插块相对应的第一插孔，所述矩形插块通过第一插孔贯穿撑套和端块，且矩形插块两端的矩形卡板分别卡在撑套的两侧表面。

优选的，所述矩形插块的内部开设有圆柱形槽，且圆柱形槽的两端分别开设有圆柱形孔，所述圆柱形槽内设置有矩形插块，且矩形插块的两端均固定有圆柱形块，所述圆柱形块处于圆柱形孔内，且所述圆柱形块的端部贯穿至矩形插块的外侧与矩形卡板相固定，所述圆柱形旋转块与矩形插块之间设有限位结构。

优选的，所述限位结构包括设置在圆柱形旋转块内部的弹簧槽，所述弹簧槽的两端均通过弹簧连接有半球形伸缩卡块，所述矩形插块的表面均匀开设有四个与半球形伸缩卡块相对应的圆形卡孔，所述半球形伸缩卡块的顶端卡在其中一个圆形卡孔的内侧。

优选的，所述指针总成包括指针和套管，所述指针的顶端插入至套管的内侧，且指针与套管之间设有调节机构。

优选的，所述调节机构包括螺纹旋转块、插销、螺纹套和第二插孔，所述螺纹套固定在套管的表面，所述插销与螺纹旋转块焊接固定，多个所述第二插孔均匀开设在指针上，所述螺纹旋转块与螺纹套螺纹连接，所述插销的顶端贯穿至其中一个第二插孔的内侧。

优选的，所述螺纹旋转块的外侧表面固定有捏块，所述套管固定在驾驶室的表面。

优选的，所述套管的顶部固定有顶撑块，且撑块的一侧设有三角撑板，所述三角撑板的底端与套管焊接固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置由矩形插块、矩形卡板、插孔、圆柱形槽、圆柱形孔、矩形插块、圆柱形块和限位结构组成的连接组件，使得水线落地装置与支架之间的连接方式更加便捷，易于操作人员对水线落地装置和车体之间的组装，有效的提高了水线施工工程车整体的装配效率，也给后续水线施工工程车的检修维护带来方便。