[实用新型]一种高硬度耐磨传动齿条有效
| 申请号: | 202120722525.1 | 申请日: | 2021-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN214699078U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
| 发明(设计)人: | 林磊 | 申请(专利权)人: | 太仓市林丰机械有限公司 |
| 主分类号: | F16H55/26 | 分类号: | F16H55/26 |
| 代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 吴彩凤 |
| 地址: | 215400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 硬度 耐磨 传动 齿条 | ||
本实用新型涉及传动齿条技术领域,且公开了一种高硬度耐磨传动齿条,包括固定座,固定座的上端外侧固定卡接有U形连接座,U形连接座的上端一体设置有若干均匀分布的齿牙,固定座的上端均匀固定连接有多个T形卡接块,U形连接座水平部的下端侧壁开设有多个与T形卡接块匹配卡接的T形卡接槽,固定座的下端开设有嵌设槽且嵌设槽内嵌设卡接有安装板,安装板的上端均匀固定连接有多根限位柱,固定座的表面开设有多个用于限位柱贯穿伸出的限位孔。本实用新型能够实现U形连接座和固定座之间的快速稳固拆装,便于对不同齿牙的更换,且在齿牙受损时无需更换整个齿条,节能环保。
技术领域
本实用新型涉及传动齿条技术领域,尤其涉及一种高硬度耐磨传动齿条。
背景技术
齿轮齿条在传动过程中会有自己所独有的运动特点:齿轮传动用来传递任意两轴间的运动和动力,其圆周速度可达到300m/s,传递功率可达105KW,齿轮直径可从不到1mm到150m以上,是现代机械中应用最广的一种机械传动。
传动齿条是齿轮齿条传动机构中的重要组成部件,目前齿条与齿牙是一体成型机构,在齿牙出现损坏时整个齿条都处于报废状态,造成较大的资源浪费,不能很好的满足节能环保的使用需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中齿条与齿牙是一体成型机构,在齿牙出现损坏时整个齿条都处于报废状态,造成较大的资源浪费,不能很好的满足节能环保的使用需求的问题,而提出的一种高硬度耐磨传动齿条。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种高硬度耐磨传动齿条,包括固定座,所述固定座的上端外侧固定卡接有U形连接座,所述U形连接座的上端一体设置有若干均匀分布的齿牙,所述固定座的上端均匀固定连接有多个T形卡接块,所述U形连接座水平部的下端侧壁开设有多个与T形卡接块匹配卡接的T形卡接槽,所述固定座的下端开设有嵌设槽且嵌设槽内嵌设卡接有安装板,所述安装板的上端均匀固定连接有多根限位柱,所述固定座的表面开设有多个用于限位柱贯穿伸出的限位孔,所述U形连接座水平部的下端开设有多个与限位柱对应插接的限位槽,所述固定座和安装板之间通过左右对称设置的两个卡紧机构固定卡接。
优选的,所述固定座的左右相背两侧均开设有凹槽,所述凹槽内活动插套有定位插杆,所述定位插杆位于凹槽内的一端与凹槽的槽底之间固定连接有同一个推力弹簧,所述U形连接座的竖直部侧壁开设有与定位插杆对应插接的定位插孔。
优选的,所述卡紧机构包括多根活动插设在固定座对应嵌设槽侧壁的卡紧杆,所述安装板的外侧开设有多个与卡紧杆对应插接的卡紧槽,多根所述卡紧杆远离固定座的一端固定连接有同一个卡紧拉板,所述卡紧拉板和固定座相对一侧固定连接有多个分别套设在多根卡紧杆外的卡紧弹簧。
优选的,所述定位插杆的一端开设有滚珠槽且滚珠槽内通过滚珠安装座安装有万向滚珠。
优选的,所述限位柱的外侧包覆有一层阻尼橡胶垫。
优选的,所述齿牙的外侧涂覆有一层耐磨涂层。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种高硬度耐磨传动齿条,具备以下有益效果:
1、该高硬度耐磨传动齿条,通过设有的固定座和U形连接座,齿牙一体成型连接在U形连接座上,通过T形卡接块和T形卡接槽的匹配卡接使得U形连接座快速安装在固定座的上端外侧,再将多根限位柱插接在限位槽内,实现对固定座和U形连接座之间的稳固连接,此时安装板嵌设在嵌设槽内,卡紧杆对准卡紧槽,卡紧弹簧回拉卡紧拉板,卡紧拉板将卡紧杆推进卡紧槽内即可实现对安装板的稳固限位,能够实现U形连接座和固定座之间的快速稳固拆装,便于对不同齿牙的更换,且在齿牙受损时无需更换整个齿条,节能环保。
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