[实用新型]一种漂移玩具车

说明书

本实用新型涉及一种玩具车，具体为一种漂移玩具车，包括车架，车架的前侧和后侧分别转动安装有前车轮和后车轮，车架内设有回力牙箱、传动机构、和动作机构；传动机构包括主动齿轮、与主动齿轮啮合传动的从动齿轮、以及与从动齿轮共轴的凸轮；动作机构包括贯穿车架底部且与车架活动连接的支撑架、以及与支撑架转动连接的支撑轮，凸轮位于支撑架的上方，凸轮触发支撑架使支撑轮与地面接触或分离。本实用新型通过回力牙箱输出运动，带动主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮带动凸轮旋转，在凸轮的作用下将支撑轮向下推动，支撑轮与地面接触，使漂移玩具车的一侧车轮悬空，漂移玩具车在惯性和动力源的持续作用下实现快速转弯，完成漂移动作。

技术领域

本实用新型涉及一种玩具车，具体为一种漂移玩具车。

背景技术

玩具车在急速转弯的时候，为了能够更快的通过弯道，常常采用漂移技术。漂移的原理是：使后车轮或者一侧车轮失去抓地力的同时前车轮或者另一侧车轮要能保持或者获得额外的抓地力，这时只要前车轮或另一侧车轮有一定的横向力，车就会产产生侧滑，进而迅速地通过弯道。

赋予玩具多种使用形态是增加玩具趣味性的重要手段，而使玩具车具有急速转弯的功能是增加玩具车的趣味性的一种方式，现有的可拆卸玩具车的漂移结构较复杂，且几乎都是通过电动控制的方式来实现，成本昂贵也对操控者来说有一定难度。

实用新型内容

为了解决上述背景技术中的问题，本实用新型提供一种漂移玩具车，成本便宜、结构简单、方便操作，可以实现快速漂移，且漂移动作结束后，能迅速正常行驶，车体的稳定性较好，大大提高了用户的体验度。

本实用新型采用以下技术特征：一种漂移玩具车，包括车架，车架的前侧和后侧分别转动安装有前车轮和后车轮，车架内设有回力牙箱、传动机构、和动作机构；

传动机构包括主动齿轮、与主动齿轮啮合传动的从动齿轮、以及与从动齿轮共轴的凸轮，凸轮与动作机构活动连接；

动作机构包括贯穿车架底部且与车架活动连接的支撑架、以及与支撑架转动连接的支撑轮，凸轮位于支撑架的上方，凸轮触发支撑架使支撑轮与地面接触或分离。

进一步的，回力牙箱包括第一动力传输轴和第二动力传输轴，第一动力传输轴与主动齿轮连接，第二动力传输轴与后车轮连接。

进一步的，车架的底部设置有用于容纳支撑架的通孔，支撑架贯穿通孔与凸轮活动连接。

进一步的，支撑架呈T形结构，包括限位部和安装部，限位部的下端面与通孔的上端面止抵，支撑轮转动安装于安装部的下端，支撑架沿通孔的轴向上下运动。

进一步的，通孔的底部设置有竖直向上的凸起部，凸起部与限位部之间设置有第一弹性件，第一弹性件套装在安装部上。

进一步的，从动齿轮上设有第一离合部，凸轮上与第一离合部相对的位置设有第二离合部，第一离合部与第二离合部接合或脱离接合。

进一步的，从动齿轮和凸轮套装在第三动力传输轴上，第三动力传输轴上远离从动齿轮的端部设有止挡部，止挡部与凸轮之间设有第二弹性件。

进一步的，车架的上端盖合有端盖，端盖与车架形成容纳空间，回力牙箱、传动机构和动作机构均位于容纳空间内,端盖的上端面设有若干与积木匹配的凸柱。

进一步的，支撑轮位于前车轮和后车轮之间。

本实用新型的有益效果为：

(1)本实用新型的漂移玩具车通过回力牙箱输出运动，带动主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮带动凸轮旋转，在凸轮的作用下通过支撑架将支撑轮向下推动，支撑轮与地面接触，使漂移玩具车的一侧车轮悬空，漂移玩具车在惯性和动力源的持续作用下实现快速转弯，完成漂移动作。