[实用新型]一种自行车的避震前叉拨杆控制装置

说明书

本实用新型公开了一种自行车的避震前叉拨杆控制装置，包括叉臂：所述叉臂上设置有套管，且套管的内壁设置有一避震组件，所述避震组件上设置有支臂，并驱动支臂沿套管的内壁轴向往复移动，所述套管的外壁设置有一调节避震组件自身压缩幅度大小的控制组件。本实用新型中，该控制装置通过设置的控制组件，可以自由且灵活的改变避震组件的压缩幅度大小，从而调节避震组件在不同压缩状态下的弹性幅度，即可对支臂起到不同弹性力度的避震支撑效果，进而满足不同颠簸路面对自行车避震的需求，极大的提高了自行车避震前叉的控制灵活性，提高了自行车的实际骑行舒适性。

技术领域

本实用新型涉及自行车配件技术领域，尤其涉及一种自行车的避震前叉拨杆控制装置。

背景技术

自行侧作为清洁无污染的便捷交通工具，具有广泛的使用基础，在为广大的骑行人员提供良好的锻炼效果的前提下，也便于人员进行短途目的地的达到，而自行车在组装时，需要配合前叉对前车轮进行固定操作，前叉部件在自行车结构中处于前方部位，它的上端与车把部件相连，车架部件与前管配合，下端与前轴部件配合，组成自行车的导向系统，为了更好的提高自行侧的避震效果，需要对前叉进行调节控制处理。

现有的自行侧前叉控制方式通常多采用装配不同弹性性能的弹簧或阻尼结构，由于其位置通常安装在前叉内部，不利于对其进行频繁且便捷的更换操作，从而无法在骑行时自由且灵活的调节前叉的避震性能，降低了自行车前叉的使用舒适性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出可以自由且灵活的调节自行车前叉避震性能，提高自行车骑行舒适性的一种自行车的避震前叉拨杆控制装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种自行车的避震前叉拨杆控制装置，包括叉臂：

所述叉臂上设置有套管，且套管的内壁设置有一避震组件；

所述避震组件上设置有支臂，并驱动支臂沿套管的内壁轴向往复移动；

所述套管的外壁设置有一调节避震组件自身压缩幅度大小的控制组件。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述避震组件包括一弹簧，弹簧的两端分别设置有上载板和下载板，且上载板与支臂连接，下载板与控制组件抵触。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述控制组件包括一设置在套管外壁的定位盘，定位盘上贯穿转动连接有转轴，且转轴上且位于套管内的端部设置有与下载板抵触的偏心轮，另一端滑动套设有拨杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述定位盘上设有若干个环形分布且与拨杆相适配的定位槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述定位槽的内壁设置有磁吸片。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述套管的内壁底端设置有夹座，且夹座位于偏心轮的外侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述套管的内壁设置有限位条，所述支臂的外壁设有限位槽；

通过限位条与限位槽的嵌入式卡接，将套管与支臂连接。

本实用新型提供了一种自行车的避震前叉拨杆控制装置。具备以下有益效果：

该控制装置通过设置的控制组件，可以自由且灵活的改变避震组件的压缩幅度大小，从而调节避震组件在不同压缩状态下的弹性幅度，即可对支臂起到不同弹性力度的避震支撑效果，进而满足不同颠簸路面对自行车避震的需求，极大的提高了自行车避震前叉的控制灵活性，提高了自行车的实际骑行舒适性。

附图说明