[实用新型]一种自行车前叉立管避震组件

说明书

本实用新型公开了一种自行车前叉立管避震组件，涉及避震组件技术领域，包括前叉立管和轮毂，所述前叉立管底端两侧分别套接有第一套筒，所述第一套筒的内部套接有弹性补偿套，所述弹性补偿套的内部套接有弹性伸缩组件，所述弹性伸缩组件包括若干个V形板件围成正多棱柱状中空筒体，所述弹性伸缩组件的与轮毂的轴心位置处套接有一驱动轴。本实用新型中当轮毂受力向上移动时，此时使驱动轴带动第二套筒向上移动，使第二弹簧受力压缩，从而使弹性伸缩组件发生形变，此时弹性补偿套对弹性伸缩组件发生的形变量进行补偿，从而减小前叉立管受到的震动。

技术领域

本实用新型涉及避震组件技术领域，具体为一种自行车前叉立管避震组件。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，绿色出行，休闲健身已成为人们日常生活的一部分。山地自行车因外形粗犷，前叉带避震，受到许多消费者喜爱。这种前叉为双管避震前叉，一管装有避震介质如：弹簧或高压气体，另一管装有液压油，用以调节避震阻尼。这使得前叉体积大，重量重，润滑密封难度加大，制造成本增加。

现有的自行车前叉立管避震组件使用一端时间后磨损较大，不方便使用者进行更换。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种自行车前叉立管避震组件，解决了现有的自行车前叉立管避震组件使用一端时间后磨损较大，不方便使用者进行更换问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种自行车前叉立管避震组件，包括前叉立管和轮毂，所述前叉立管底端两侧分别套接有第一套筒，所述第一套筒的内部套接有弹性补偿套，所述弹性补偿套的内部套接有弹性伸缩组件，所述弹性伸缩组件包括若干个V形板件围成正多棱柱状中空筒体，所述弹性伸缩组件的与轮毂的轴心位置处套接有一驱动轴。

优选的，所述弹性伸缩组件包括若干个V形板件以及第二套筒，所述V形板件和第二套筒之间通过若干个第二弹簧进行连接。

优选的，两个相邻的所述V形板件之间通过一个弹性复位件进行连接。

优选的，所述弹性复位件包括固定连接在V形板件侧壁的滑块、开设有在V形板件远离滑块一侧的滑槽以及位于滑槽内部的第一弹簧。

优选的，所述轮毂的轴心位置处开设有一与驱动轴相适配的轴孔，所述轴孔为正多棱柱状。

优选的，其中一个所述第一套筒的轴心位置处开设有与弹性补偿套相适配的通孔，另一个所述第一套筒的轴心位置处开设有与弹性补偿套相适配的盲孔。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种自行车前叉立管避震组件。具备以下有益效果：

本实用新型中当轮毂受力向上移动时，此时使驱动轴带动第二套筒向上移动，使第二弹簧受力压缩，从而使弹性伸缩组件发生形变，此时弹性补偿套对弹性伸缩组件发生的形变量进行补偿，从而减小前叉立管受到的震动。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型结构爆炸示意图；

图3为本实用新型第一套筒结构示意图；

图4为本实用新型弹性伸缩组件结构示意图；

图5为本实用新型第二套筒结构示意图；

图6为本实用新型中图2的A的局部结构放大示意图。