[实用新型]一种高效率直流充电桩结构

说明书

本实用新型涉及充电桩技术领域，特别是一种高效率直流充电桩结构，包括充电桩本体，所述充电桩本体侧面的底端转动连接有转动板，所述转动板侧面的中部卡接有支撑框，所述支撑框的内部固定连接有过滤网，所述支撑框的顶端固定连接有第一卡块，所述转动板远离支撑框侧面的中部滑动连接有两个卡条。本实用新型的优点在于：通过支撑框的底端固定连接有两个第二卡块，两个第二卡块均分别与卡槽相卡接，支撑框的顶端固定连接有第一卡块，两个第一卡块均与卡条相卡接，两个卡条均与限位壳滑动连接，并与两个拨动螺栓螺纹连接，反向滑动两个拨动螺栓，从而使两个卡条与第一卡块相分离将支撑框取下，并对过滤网进行清扫或者更换。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，特别是一种高效率直流充电桩结构。

背景技术

因原油能源的有限性，以及可持续发展的需要，全世界都在大力推动新能源汽车的发展，电动车作为新能源汽车的一种产品，在目前所掌握的新能源技术中，属于最有前景的新能源汽车，对于充电的而言的充电桩技术，是电动汽车发展的关机技术，其效率的高低、寿命的长短、充电的可靠性及稳定性，影响电动汽车成本的综合指标，甚至影响电动汽车的应用与发展，充电桩可分为：直流充电桩、交流充电桩、交直流一体充电桩，直流充电桩的AC/DC转换电路等集成于充电桩内部，相对于交流充电桩，直流充电桩可以尽可能的为电动汽车提供最大充电功率，而随之就会有大量的热量产生，需要使用空冷对充电桩进行降温，在进行降温时，充电桩外部空气中的灰尘会进入到充电桩中，现有充电桩一般采用加装过滤网的方法对灰尘进行过滤，在解决除尘问题的同时还存在以下缺点：

现有过滤网与充电桩外壳进行固定连接，不便于进行更换，进而对充电中的散热造成影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种高效率直流充电桩结构。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种高效率直流充电桩结构，包括充电桩本体，所述充电桩本体侧面的底端转动连接有转动板，所述转动板侧面的中部卡接有支撑框，所述支撑框的内部固定连接有过滤网，所述支撑框的顶端固定连接有第一卡块，所述转动板远离支撑框侧面的中部滑动连接有两个卡条，两个所述卡条分别与第一卡块相卡接。

可选的，所述转动板靠近支撑框侧面的中部固定连接有限位块，两个所述限位块的顶面均开设有卡槽，所述支撑框的底端固定连接有两个第二卡块，两个所述第二卡块均分别与卡槽相卡接，两个限位块通过焊接方式与转动板进行固定连接，而两个卡槽可以便于为两个第二卡块提供安装位置，便于使两个第二卡块能够以两个卡槽作为支撑端点，便有使用者将两个支撑框的顶端进行按压，使两个卡条均与第一卡块相卡接。

可选的，所述转动板靠近第一卡块一侧的中部均开设有第一通槽，所述转动板靠近第一通槽侧面的中部均开设有第二通槽，转动板通过合页与充电桩本体转动连接，而两个第一通槽可以便于使两个第一卡块能够贯穿转动板与两个卡条相卡接，两个第二通槽可以便于拨动螺栓能够与两个卡条进行螺纹连接，便于使用者通过滑动两个拨动螺栓，对两个卡条的相对位置进行控制。

可选的，所述转动板靠近第一卡块另一侧的中部均固定连接有限位壳，所述转动板靠近限位壳侧面的中部固定连接有两个定位块，两个所述定位块靠近限位壳侧面的中部均固定连接有限位柱，两个限位壳通过焊接方式与转动板固定连接，且两个限位壳的位置均与两个第二通槽15的位置相对应，两个定位块均通过螺钉与转动板进行固定连接，两个限位柱可以为两个弹簧提供支撑。

可选的，所述支撑框靠近转动板侧面的边缘处开设有限位槽，所述限位槽的内部卡接有防尘垫圈，防尘垫圈可以使支撑框与转动板之间连接的更加紧密，防止灰尘从支撑框和转动板的结合处进入到充电桩本体的内部，便于对充电桩本体内部的电子元器件形成有效防护。