[实用新型]一种用于路基压实度检测的取样装置有效
申请号: | 202120712416.1 | 申请日: | 2021-04-08 |
公开(公告)号: | CN214667800U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 王小龙;李渊 | 申请(专利权)人: | 中交二公局第三工程有限公司 |
主分类号: | G01N1/08 | 分类号: | G01N1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 路基 压实度 检测 取样 装置 | ||
本实用新型涉及路基压实度检测技术领域,具体涉及一种用于路基压实度检测的取样装置,安装在移动小车的车架上的升降设备的下端,包括取样筒,所述取样筒的侧壁上对称设有竖直的导向通槽,所述取样筒的内部设有用于便于对样品进行下料的下料组件,所述取样筒上设有用于驱动下料组件进行升降的驱动系统;所述下料组件包括升降压板和压力监测组件,本实用新型结构简单,可以取出完整成的路基样品,且便于路基样品的下料,在进行取样过程中,通过压力传感器进行信号反馈,使得取样方便、准确且快速,提高了取样效率和取样质量。
技术领域
本实用新型涉及路基压实度检测技术领域,具体涉及一种用于路基压实度检测的取样装置。
背景技术
路基压实度是填土工程的质量控制指标。先取压实前的土样送试验室测定其最佳含水量时的干密度,此为试样最大干密度。再取由压实后的试样测定其实际干密度,用实际干密度除以最大干密度即是土的实际压实度。用此数与标准规定的压实度比较,即可知道土的压实程度是否达到了质量标准,而路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,为了保证现有路基的情况,因而有必要对其所需的路基压实度检测的取样装置进行研究。
现有的基压实度检测用的取样装置在使用时,往往难以将取样后的土壤样品取出,同时在取样后土壤内部的水分和物质容易丢失,影响检测的准确性。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于路基压实度检测的取样装置。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
提供一种用于路基压实度检测的取样装置,安装在移动小车的车架上的升降设备的下端,包括取样筒,所述取样筒的侧壁上对称设有竖直的导向通槽,所述取样筒的内部设有用于便于对样品进行下料的下料组件,所述取样筒上设有用于驱动下料组件进行升降的驱动系统;
所述驱动系统包括同步驱动机构和纵向升降组件,每个所述导向通槽中均竖直安装有一个纵向升降组件,所述同步驱动机构安装在设置与取样筒上端的机箱上,所述同步驱动机构的动力输出端与所述纵向升降组件的动力输入端相连接;
所述下料组件包括升降压板和压力监测组件,所述升降压板水平安装在所述取样筒中,且与取样筒的内壁紧密滑动配合,且升降压板的侧端与所述纵向升降组件的升降端相连接,所述压力监测组件设置在取样筒的内部,且位于取样筒的顶部,升降压板上设有一和压力监测组件相对应的用于对压力监测组件进行顶触的顶触组件,
所述同步驱动机构和所述压力监测组件均连接搭载在移动小车上的控制器。
优选的,所述同步驱动机构包括步进电机、传动轴和换向传动组件,所述换向传动组件与所述纵向升降组件一一对应,所述传动轴水平转动安装在所述取样筒的上端,且位于机箱中,所述步进电机安装在机箱上,且驱动端与传动轴的端部相连接,纵向升降组件的顶端伸至机箱中,所述换向传动组件一端与所述传动轴相连接,另一端与所述纵向升降组件的顶端相连接,步进电机连接搭载在移动小车上的控制器。
优选的,每个所述换向传动组件均包括锥齿轮一和锥齿轮二,所述锥齿轮一安装在所述传动轴上,所述锥齿轮二安装在纵向升降组件的顶端,且锥齿轮一和锥齿轮二相啮合。
优选的,每个所述纵向升降组件均包括纵向丝杠和升降滑座,所述纵向丝杠竖直转动安装在所述导向通槽中,且纵向丝杠的顶端伸至机箱中,锥齿轮二安装在纵向丝杠的顶端,所述升降滑座螺纹安装在所述纵向丝杠上,且与导向通槽滑动配合,所述升降压板的外侧通过支架与所述升降滑座相连接。
优选的,所述升降压板的下端面的中心位置设有一柱状槽,柱状槽上设有一与升降压板的上端连通的导孔,所述顶触组件包括顶块、顶杆和弹性组件,所述顶块的顶部伸至柱状槽中,且与柱状槽滑动配合,所述顶杆设置在所述顶块的顶端,且贯穿所述导孔,所述弹性组件套在顶杆上,且一端与柱状槽的底部连接,另一端与顶块的上端相连接,顶杆用于对压力监测组件进行顶触。
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