[实用新型]一种高性能蠕墨铸铁凸轮轴装置有效
申请号: | 202120711511.X | 申请日: | 2021-04-08 |
公开(公告)号: | CN214616701U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 唐昌文;王刚;罗华;刘兵 | 申请(专利权)人: | 绵阳市阳晨汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F01L1/047 | 分类号: | F01L1/047;F01L1/46;F01M9/10;F02F11/00 |
代理公司: | 成都东唐智宏专利代理事务所(普通合伙) 51261 | 代理人: | 罗言刚 |
地址: | 621000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 性能 铸铁 凸轮轴 装置 | ||
本实用新型公开了一种高性能蠕墨铸铁凸轮轴装置,包括:第一轴体,所述第一轴体属于该凸轮轴的一部分,所述第一轴体左侧固定有连接块;齿轮,所述齿轮卡合于连接块右端;第二轴体,所述第二轴体位于该凸轮轴的中间部分,所述第二轴体表面卡合有密封塞,所述连接块等间距设于第一轴体的侧面,所述连接块内侧卡合有第一防滑垫片,所述齿轮右侧贴合有第二防滑垫片,所述第二防滑垫片右侧卡合有对其进行限位的安装块,所述安装块螺纹连接于第一轴体内侧。该高性能蠕墨铸铁凸轮轴装置,方便快速对第一防滑垫片和第二防滑垫片进行限位,便于使流出的润滑油分布均匀,保证该凸轮轴的性能,以及密封塞的使用方便快捷。
技术领域
本实用新型涉及凸轮轴相关技术领域,具体为一种高性能蠕墨铸铁凸轮轴装置。
背景技术
凸轮轴是活塞发动机里的一个部件,通常由优质碳钢或合金钢锻造,也可用合金铸铁或蠕墨铸铁等铸造,当凸轮轴与曲轴之间进行传动时,常通过齿轮传动、链条传动以及齿形胶带传动方式进行传动:
中国专利授权公告号CN210483836U,公告日为20200508,公开了一种便于安装的凸轮轴,通过T型限位块与凸轮轴的螺纹连接,使凸轮轴与齿轮轴之间的连接更加紧密,且通过限位螺栓与齿轮轴内开凿的二号螺纹槽搭配使用,使其再稳定连接的基础上,安装更加方便;
该凸轮轴在使用过程中,若需要对齿轮进行安装,齿轮外侧防滑垫片的固定不够简便;
中国专利授权公告号CN208669365U,公告日为20190329,公开了一种高强度凸轮轴,支撑筋与支撑环为一体式成型,从而能确保支撑架整体的强度,材质为铝合金,能提高凸轮轴本体的散热性能;
但该凸轮轴在添加润滑油时,单独的润滑油出口使流出的润滑油分布不够均匀,影响该凸轮轴的性能,且需要打开输油孔的堵塞块时,堵塞块的操作不够便捷,为此我们提出一种高性能蠕墨铸铁凸轮轴装置,以便解决上述中所存在的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高性能蠕墨铸铁凸轮轴装置,以解决上述背景技术提出的齿轮外侧防滑垫片的固定不够简便,单独的润滑油出口使流出的润滑油分布不够均匀,堵塞块的操作不够便捷的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高性能蠕墨铸铁凸轮轴装置,包括:
第一轴体,所述第一轴体属于该凸轮轴的一部分,所述第一轴体左侧固定有连接块;
齿轮,所述齿轮卡合于连接块右端;
第二轴体,所述第二轴体位于该凸轮轴的中间部分,所述第二轴体表面卡合有密封塞。
优选的,所述连接块等间距设于第一轴体的侧面,所述连接块内侧卡合有第一防滑垫片。
优选的,所述齿轮右侧贴合有第二防滑垫片,所述第二防滑垫片右侧卡合有对其进行限位的安装块,所述安装块螺纹连接于第一轴体内侧。
优选的,所述第二轴体内侧设有“Y”字形结构的滴油槽,所述滴油槽的左右两端均为倾斜设置,所述滴油槽上方卡合连接有将其封闭的密封塞。
优选的,还包括:
牵引绳,所述密封塞下端固定有牵引绳;
限位块,所述牵引绳末端连接有方便将其拉动的限位块,所述限位块对称滑动连接于衔接杆上。
优选的,所述衔接杆左右两端均设有固定块,所述固定块内侧安装有弹簧,所述弹簧外端固定于限位块内侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该高性能蠕墨铸铁凸轮轴装置,方便快速对第一防滑垫片和第二防滑垫片进行限位,便于使流出的润滑油分布均匀,保证该凸轮轴的性能,以及密封塞的使用方便快捷;
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