[实用新型]一种钢丝绳轨道运输装置

说明书

本实用新型公开了一种钢丝绳轨道运输装置，包括动力驱动系统D、承载绳索轨道辅助系统J、运输物料悬挂列车系统C，承载绳索轨道辅助系统J包括托索主立架、辅助支架、承载绳索轨道、牵引索；运输物料悬挂列车系统C包括悬挂列车，悬挂列车包括若干组列车单元板架、安装于列车单元板架上的多个滚动滑轮组，滚动滑轮组包括转动设置的带U型槽结构的悬挂滚轮、锁绳下滚筒、铅垂面方向防侧偏的竖立滚轮；列车单元板架上设置有列车运行导向板；列车单元板架上设置有双向胀紧套B组件；列车单元板架中设置有钩挂物料的吊钩，可以降低投资成本，解放人力、畜力的劳作辛苦，提高运输效率。

技术领域

本实用新型涉及一种主要应用于筑路困难的户外场所中的空中(或者沿着地面铺设绳索轨道)运输领域，特别是涉及一种钢丝绳轨道运输装置。

背景技术

目前，人们在各种不宜筑路的户外场所中，而且又是存在着刚性需要定期运输一些小型物料(比如：山地果农们需把肥料运输到陡峭的山地果园中、崎岖的竹林里，又需要把采收下的果品或竹笋、砍伐下的竹材运输到公路边)，大都还是采用人力、畜力的搬运方式，其劳动十分辛苦。也有人采用单条架空索道，将物料悬挂在索道上运输；有人采用贴地面铺设型钢轨道，在地轨上运行小拖车；有人采用近地空中架设型钢硬轨，在轨道中悬挂列车勾吊物料运行。但是上述这些装备仍然存在着较大缺陷：一、架空索道按照目前的机构设置不易转弯，特别是在运行速度提高的时候，所钩挂物料在运输途中容易激烈摇摆振动，由于张紧的承载索总是存在(4％)下坠的挠度，两个托索立架之间的距离只要稍远，所挂物料很容易坠落着地而被其它物体勾拉住；二、型钢地轨铺设成本较高，容易受地面杂物影响绊倒、卡住或翻车，不适宜大仰角山坡作业；三、近地空中或地面架设型钢硬轨，施工难度较大、托轨立架的安装固定比较费工费料、而且它们之间距离无法做到远距离，故而架设成本较高。时至今日，无论是在户外运输装备市场上，还是通过互联网大数据的检索，都还找不到相同于本实用新型技术方案的一种钢丝绳(包括与钢棒或者穿入钢管搭配接轨)轨道运输装备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种钢丝绳轨道运输装置，多个托索立架之间的距离可以拉得更远，并且具有减少远距离的承载绳索自然下坠挠度的结构设置措施，可以降低投资成本，解放人力、畜力的劳作辛苦，提高运输效率，并且可以根据需要将空中、或沿着地面铺设钢丝绳轨道组装成为单绳轨道或双绳轨道运输线。根据需要运输线的索轨结构还可以同时存在既有架空成轨构架(桥梁作用功能)、又有沿着地面牢固铺设(地轨功能)的设置。

为实现上述技术效果，本实用新型的技术方案为：一种钢丝绳轨道运输装置，包括动力驱动系统D、承载绳索轨道辅助系统J、运输物料悬挂列车系统C；

所述承载绳索轨道辅助系统J包括固定设置于地面的若干托索主立架、设置于相邻所述托索主立架之间的多个固定设置于地面的托高承载绳索轨道的辅助支架、衔接于所述托索主立架与辅助支架之间或者相邻所述辅助支架之间的可承载运输物料的承载绳索轨道、连接贯穿于多个所述托索主立架、多个所述辅助支架中的牵引索；所述的托索主立架上设置有导向定滑轮、带有移动引导滚轮的往复移动定滑辊筒、空绳导向定滑轮组、双向胀紧套A组件、可导引承载绳索轨道的托索构件；所述的辅助支架上设置有与所述双向胀紧套A组件牢固连接的辅助托索构件；

所述运输物料悬挂列车系统C包括可以沿着所述承载绳索轨道滑动运行的悬挂列车，所述悬挂列车包括若干组列车单元板架、安装于所述列车单元板架上的多个滚动滑轮组，所述滚动滑轮组包括转动设置的带U型槽结构的悬挂滚轮、锁绳下滚筒、铅垂面方向防侧偏的竖立滚轮；所述列车单元板架上设置有列车运行导向板；所述列车单元板架上设置有双向胀紧套X组件；所述列车单元板架中设置有钩挂物料的吊钩。

进一步改进的，所述动力驱动系统D为双筒绞盘机或者两台卷扬机或者机动绞磨机中的一种。