[实用新型]一种AIS系统终端自主供电系统有效
申请号: | 202120707954.1 | 申请日: | 2021-04-08 |
公开(公告)号: | CN215817633U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 陈新伟;郭培杰;邓杰;杨成;曾顺意 | 申请(专利权)人: | 闽江学院 |
主分类号: | H02J7/35 | 分类号: | H02J7/35;H02J7/14 |
代理公司: | 福州旭辰知识产权代理事务所(普通合伙) 35233 | 代理人: | 程春宝 |
地址: | 350100 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 ais 系统 终端 自主 供电系统 | ||
本实用新型提供了一种AIS系统终端自主供电系统,包括太阳能电池板、AIS系统终端、蓄电池和转换开关,还包括一船载电源和单片机,所述船载电源与所述转换开关、蓄电池和AIS系统终端连接,所述太阳能电池板与所述蓄电池连接,所述蓄电池与一柴油发电机连接,所述单片机上设置有主控模块,所述主控模块连接有太阳能充电模块、蓄电池驱动电路、转换开关电路、柴油发电机驱动电路、船载电源电路、电池电量检测电路和AIS系统终端;所述太阳能电池板设置于所述船舶上;本实用新型结构简单,操作便捷,能够对AIS系统终端进行持续供电。
技术领域
本实用新型涉及AIS系统终端供电技术领域,特别是一种AIS系统终端自主供电系统。
背景技术
目前,大多数的AIS供电系统存在着供电不足、功耗过高、供电模式单一等问题,而在海上行驶的过程中,尤其是在夜里,渔船毫无规律的航行,如果没有AIS系统便很容易出现事故等等,所以保证AIS系统终端的持续供电是十分重要的。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种能够对AIS系统终端进行持续供电的AIS系统终端自主供电系统。
本实用新型采用以下方法来实现:一种AIS系统终端自主供电系统,包括太阳能电池板、AIS系统终端、蓄电池和转换开关,还包括一船载电源和单片机,所述船载电源与所述转换开关、蓄电池和AIS系统终端连接,所述太阳能电池板与所述蓄电池连接,所述蓄电池与一柴油发电机连接,所述单片机上设置有主控模块,所述主控模块连接有太阳能充电模块、蓄电池驱动电路、转换开关电路、柴油发电机驱动电路、船载电源电路、电池电量检测电路和AIS系统终端;所述太阳能电池板设置于船舶上。
进一步的,还包括一用于安装所述太阳能电池板的安装机构,所述安装机构包括固定在船舶上且左侧面敞开的安装箱体,所述安装箱体左侧面上设置有可开合门,所述安装箱体内右侧面设置有电动伸缩气缸,所述电动伸缩气缸末端设置有中空底座,所述中空底座内设置有驱动电机,所述驱动电机的输出端连接有蜗杆,所述中空底座内底面嵌设有轴承,所述轴承的内轴承连接有一套筒,所述套筒穿过所述中空底座延伸至所述中空底座外,所述中空底座下端套设有与所述蜗杆相啮合的蜗轮,所述套筒内周侧壁设置有内螺纹,所述套筒内螺旋嵌设有升降杆,所述升降杆外周侧壁上设置有与所述内螺纹相配合的外螺纹,所述升降杆顶端设置有支撑板,所述中空底座上表面前后两端均设置有伸缩杆,且所述伸缩杆末端与所述支撑板下表面连接,所述支撑板上表面设置有减速电机,所述减速电机的输出轴末端设置有所述太阳能电池板,所述太阳能电池板从左向右向上倾斜设置,所述太阳能电池板上设置有光感传感器。
进一步的,所述太阳能充电模块包括二极管D1、电阻R1、电容C1、火线L1和电阻R2,所述二极管D1的正极与所述电阻R1一端串联后与所述太阳能电池板连接,所述电阻R1另一端接地,所述二极管D1的负极与所述电容C1的一端连接,所述电容C1一端与所述火线L1一端连接,所述电容C1另一端接地,所述电容C1另一端与所述电阻R2一端连接,所述电阻R2另一端和所述火线L1另一端均与所述主控模块连接。
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