[实用新型]岸桥防撞装置有效
申请号: | 202120707620.4 | 申请日: | 2021-04-06 |
公开(公告)号: | CN214570205U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 李红梅;马桂臣;童升翠 | 申请(专利权)人: | 马鞍山郑蒲港港口投资建设有限公司 |
主分类号: | B66C15/00 | 分类号: | B66C15/00 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 沈菊 |
地址: | 243000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 岸桥防撞 装置 | ||
1.一种岸桥防撞装置,其特征在于,包括设置在岸边(1)的且沿岸边(1)长度方向分布的若干防撞框(11),各个所述防撞框(11)通过连接件沿岸边(1)长度方向分布,各个所述防撞框(11)内设有对岸边(1)起到保护作用的防护件。
2.如权利要求1所述的岸桥防撞装置,其特征在于,所述防护件包括滑移连接在防护框内的弹性防撞柱(12),所述防撞柱(12)一端延伸出防撞框(11)背离岸边(1)的一侧,另一端设有若干压缩弹簧(121),所述防撞框(11)内设有与压缩弹簧(121)远离防撞柱(12)一端抵触的抵触板(122),所述抵触板(122)与岸边(1)之间存在间隙。
3.如权利要求1所述的岸桥防撞装置,其特征在于,所述连接件包括设置相距最远的两个防撞框(11)上的各个连接螺钉(13),所述连接螺钉(13)穿出防撞框(11)与岸边(1)连接,相邻所述防撞框(11)之间通过连杆可拆卸连接。
4.如权利要求3所述的岸桥防撞装置,其特征在于,所述连杆为可伸缩杆,所述连杆两端分别设有第一连接块(14)和第二连接块(141),所述第一连接块(14)和第二连接块(141)相互平行设置且相互错面分布,相邻所述防撞框(11)上开设有供第一连接块(14)和第二连接块(141)进入的连接槽(142),所述防撞框(11)上螺纹连接有进入连接槽(142)内且与第一连接块(14)或第二连接块(141)螺纹连接的连接杆(143)。
5.如权利要求4所述的岸桥防撞装置,其特征在于,所述连杆包括与第一连接块(14)和第二连接块(141)连接的第一杆(15)以及转动连接在第一杆(15)上的第二杆(16),两个第二杆(16)远离第一杆(15)的一端通过调节件连接。
6.如权利要求5所述的岸桥防撞装置,其特征在于,所述调节件包括螺纹连接在两个第二杆(16)相互靠近一端的螺纹套筒(161)。
7.如权利要求5所述的岸桥防撞装置,其特征在于,所述调节件包括开设在其中一个第二杆(16)上的滑槽(162),另外一个第二杆(16)滑入滑槽(162)内且两个第二杆(16)上均开设有若干连接孔(163),当第二杆(16)在滑槽(162)内滑动,使得两个所述第二杆(16)上的连接孔(163)相对时,两个相对的所述连接孔(163)通过连接螺栓(164)连接。
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