[实用新型]一种硬件三取二表决电路及列车LCU控制系统有效
| 申请号: | 202120707220.3 | 申请日: | 2021-04-08 |
| 公开(公告)号: | CN213149533U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
| 发明(设计)人: | 庞绍煌;王世权;苏钊颐;王志云;何晔;邱照阳;高伟;郑玄;黎莉莉;李夫忠;吕正银;付伟;杨楠 | 申请(专利权)人: | 成都运达科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
| 代理公司: | 成都厚为专利代理事务所(普通合伙) 51255 | 代理人: | 夏柯双 |
| 地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 硬件 三取二 表决 电路 列车 lcu 控制系统 | ||
1.一种硬件三取二表决电路,其特征在于:包括第一MOS管组、第二MOS管组和第三MOS管组,第一MOS管组包括MOS管Q1a和MOS管Q2a,第二MOS管组包括MOS管Q1b和MOS管Q2b,第三MOS管组包括MOS管Q1c和MOS管Q2c;
MOS管Q1a和MOS管Q2a的栅极共同连接于第一信号输入端,MOS管Q1b和MOS管Q2b的栅极共同连接于第二信号输入端,MOS管Q1c和MOS管Q2c的栅极共同连接于第三信号输入端;
MOS管Q1a、MOS管Q1b、MOS管Q1c的漏极接负载的工作电源,MOS管Q1a的源极接MOS管Q2b的漏极,MOS管Q1b的源极接MOS管Q2c的漏极,MOS管Q1c的源极接MOS管Q2a的漏极,MOS管Q2a、MOS管Q2b、MOS管Q2c的源极接负载;
每个MOS管的漏极均与通断诊断电路相连,每个MOS管的源极均与输出电平诊断电路相连。
2.根据权利要求1所述的一种硬件三取二表决电路,其特征在于:所述的通断诊断电路包括二极管D2、电阻R1和光电耦合器U1,二极管D2的阴极与MOS管的漏极连接,二极管D2的阳极通过电阻R1连接所述的光电耦合器U1。
3.根据权利要求1或2所述的一种硬件三取二表决电路,其特征在于:所述的输出电平诊断电路包括二极管D3、电阻R2和光电耦合器U2,二极管D3的阳极与MOS管的源极连接,二极管D3的阴极通过电阻R2连接所述的光电耦合器U2。
4.列车LCU控制系统,其特征在于:包括主控板模块、至少一组IO板模块、电源板模块、通信板模块、存储板模块和接口板模块,主控板模块、IO板模块、通信板模块、存储板模块之间通过板间通信总线相连,所述的主控板模块包括主控板A、主控板B、主控板C,每组IO板模块包括IO板A、IO板B、IO板C,IO板A、IO板B、IO板C均接入板间通信总线,各主控板之间、同组的IO板之间还通过组内通信总线互连;
还包括如权利要求1-3中任一项所述的硬件三取二表决电路,MOS管Q1a和MOS管Q2a的栅极共同连接IO板A的处理器,MOS管Q1b和MOS管Q2b的栅极共同连接IO板B的处理器,MOS管Q1c和MOS管Q2c的栅极共同连接IO板C的处理器。
5.根据权利要求4所述的列车LCU控制系统,其特征在于:所述的板间通信总线为双冗余CAN总线。
6.根据权利要求4或5所述的列车LCU控制系统,其特征在于:所述的组内通信总线为双冗余CAN总线。
7.根据权利要求4所述的列车LCU控制系统,其特征在于:所述的电源板模块包括电源板A、电源板B和电源板C,电源板A为主控板A和每组IO板模块的IO板A供电,电源板B为主控板B和每组IO板模块的IO板B供电,电源板C为主控板C和每组IO板模块的IO板C供电。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都运达科技股份有限公司,未经成都运达科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120707220.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





