[实用新型]汽车油气分离器气密性检测工装

说明书

本实用新型属于油气分离器领域，具体的说是汽车油气分离器气密性检测工装，包括输气装置、连接软管、水槽、输气管、空心块、L型杆、支撑杆、弹簧一、压片、螺杆、圆筒、锥形块、弹簧二、T型块、斜块、导杆、弹簧三、圆杆、弹簧四、磁环以及滑块；通过将油气分离器总成放置在支撑杆与水槽内部底端之间，拧动螺杆，螺杆转动沿着螺母移动，螺杆移动带动压片移动，压片移动将油气分离器总成夹持在压片与水槽内部底端之间，将圆筒安装在输气管上，输气管对锥形块进行挤压，锥形块受到挤压移动对弹簧二进行挤压，当圆筒移动至合适位置，使得锥形块与环形槽对齐，在弹簧二弹力的作用下，锥形块移动一端进入环形槽内部。

技术领域

本实用新型涉及油气分离器领域，具体是汽车油气分离器气密性检测工装。

背景技术

油气分离器，是把油井生产出的原油和伴生天然气分离开来的一种装置。油气分离器置于潜油离心泵和保护器之间，将井液中的游离气体与井液分离，液体送给潜油离心泵，气体释放到油管和套管环形空间。

不方便对油气分离器进行气密性检测，进而不能对油气分离器成品进行检测，容易造成残次品流向市场。

目前使用的油气分离器气密性检测工装存在一定缺陷，不方便将油气分离器总成夹持在水槽底端，进而不方便利用水分检测油气分离器总成的气密性。因此，针对上述问题提出汽车油气分离器气密性检测工装。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决现有的油气分离器气密性检测工装存在一定缺陷，不方便将油气分离器总成夹持在水槽底端，进而不方便利用水分检测油气分离器总成气密性的问题，本实用新型提出汽车油气分离器气密性检测工装。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的汽车油气分离器气密性检测工装，包括输气装置、连接软管、水槽、输气管以及夹持机构，所述输气装置前侧装配有水槽，所述输气装置前端对称固定安装两个输气管，且输气管环形侧面上套装连接软管，所述连接软管前端延伸至水槽内部；

所述夹持机构包括空心块、L型杆、支撑杆、弹簧一、压片以及螺杆，所述水槽内部底端对称固定安装两个空心块，两个所述空心块一端插接有L型杆，所述L型杆顶端滑动安装在支撑杆内部，所述支撑杆底端中间位置固定安装有弹簧一，且弹簧一底端固定安装有压片，所述支撑杆顶端中间位置安装有螺杆，且螺杆底端穿过支撑杆与压片顶端相贴合，利用螺杆推动压片移动，将油气分离器夹持在压片与水槽内部底端之间。

优选的，所述螺杆环形侧面上安装有螺母，且螺母外侧固定安装在支撑杆内部，所述输气管环形侧面上安装有圆筒，所述圆筒前端固定安装有连接软管，螺母的设计便于螺杆的竖直移动。

优选的，所述圆筒内部对称开设两个凹槽，且凹槽内部固定安装有弹簧二，所述弹簧二靠近输气管一端固定安装有锥形块，所述锥形块一端延伸至输气管内部，所述输气管环形侧面上开设有环形槽，所述锥形块一端延伸至环形槽内部，利用弹簧二将锥形块卡接在环形槽内部，进而将圆筒安装在输气管上。

优选的，所述圆筒环形侧面上对称安装两个T型块，所述T型块一端延伸至凹槽内部并固定安装在锥形块上，通过推动T型块带动锥形块移动完全进入环形槽内部。

优选的，所述圆筒环形侧面上对称开设两个矩形槽，且矩形槽内部固定安装有导杆，所述导杆环形侧面上安装有滑块以及弹簧三，且弹簧三两端分别固定安装在矩形槽内部底端以及滑块底端，所述滑块一端固定安装有斜块，所述T型块顶端开设有限位槽，所述限位槽横截面的大小与斜块横截面的大小相同，通过弹簧三的弹力，将斜块卡接在限位槽内部，进而固定T型块以及锥形块的位置。

优选的，所述滑块一端开设有圆形通孔，且圆形通孔内部安装有导杆，所述圆形通孔内部均匀安装两个以上滚珠，且滚珠球形侧面与导杆环形侧面相贴合，滚珠的设计减少了滑块与导杆之间的摩擦力。

本实用新型的有益之处在于：