[实用新型]一种耐高温的ABS传感器有效
申请号: | 202120704253.2 | 申请日: | 2021-04-07 |
公开(公告)号: | CN214545280U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 陈晓胜 | 申请(专利权)人: | 浙江胜王传感科技有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;B08B15/04;G01P3/42 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐高温 abs 传感器 | ||
本实用新型公开了ABS传感器领域的一种耐高温的ABS传感器,包括传感散热块,传感散热块的右侧面固定连接有导线,所述导线远离传感散热块的一端固定连接有圆柱形插头一,所述传感散热块的底面镶嵌有圆柱形插头二,所述传感散热块的上表面开设有螺纹孔,且螺纹孔螺纹连接有散热传导杆,所述散热传导杆的外表面固定连接有四个圆形散热片。通过传感散热块和圆柱形插头二的热量传导给导热硅胶,导热硅胶把热量传递给散热传导杆,热量经过散热传导杆传递给四个圆形散热片上,增大了散热的面积,从而达到了更好的散热效果,传统的ABS传感器在工作过程中,由于ABS传感器长期的通电运转,加上塑料的包裹,难以散热,特别在夏天,容易造成电路烧焦的问题。
技术领域
本实用新型涉及ABS传感器领域,具体是一种耐高温的ABS传感器。
背景技术
abs传感器是应用在机动车的ABS系统,ABS系统中大多由电感传感器来监控车速,abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用,输出一组准正弦交流电信号,其频率和振幅与轮速有关.该输出信号传往ABS电控单元,实现对轮速的实时监控。
传统的ABS传感器在工作过程中,由于ABS传感器长期的通电运转,加上塑料的包裹,难以散热,特别在夏天,容易造成电路烧焦的问题。因此,本领域技术人员提供了一种耐高温的ABS传感器,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种耐高温的ABS传感器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种耐高温的ABS传感器,包括传感散热块,所述传感散热块的右侧面固定连接有导线,所述导线远离传感散热块的一端固定连接有圆柱形插头一,所述传感散热块的底面镶嵌有圆柱形插头二,所述传感散热块的上表面开设有螺纹孔,且所述螺纹孔螺纹连接有散热传导杆,所述散热传导杆的外表面固定连接有四个圆形散热片,每个所述圆形散热片的底面均滑动连接有灰尘擦除块,所述传感散热块的上表面设有旋转齿盘,且所述旋转齿盘的底面转动连接传感散热块的上表面,所述旋转齿盘套接在散热传导杆的外表面,且所述旋转齿盘与散热传导杆转动连接,所述旋转齿盘的上表面固定连接有固定支撑块,每个所述灰尘擦除块的右端与支撑块的外表面固定连接,所述传感散热块的背面固定连接有支撑套块,所述支撑套块的上表面开设有移动轨槽,且所述移动轨槽卡接有扳动块,所述支撑套块移动轨槽的下方开设有滑槽,且所述移动轨槽与滑槽连通,所述支撑套块通过滑槽滑动连接有伸缩卡片,所述伸缩卡片的上表面固定连接扳动块,所述支撑套块上表面的移动轨槽内设有支撑滑杆,且所述支撑滑杆固定连接在移动轨槽的内侧壁,所述支撑滑杆贯穿扳动块,且所述扳动块与支撑滑杆滑动连接,所述支撑滑杆与扳动块之间的外表面设有伸缩弹簧。
作为本实用新型进一步的方案:所述传感散热块的内部设置有硅胶槽,且所述硅胶槽内涂抹有导热硅胶;便于将传感散热块和圆柱形插头二的热量通过导热硅胶传递给散热传导杆,热量经过散热传导杆传递给圆形散热片,从而起到更好的散热作用。
作为本实用新型再进一步的方案:支撑套块的上表面设置有贯穿圆孔,且所述贯穿圆孔与滑槽连通;便于装置的固定和快速的拆卸,使贯穿圆孔套接在物体上,使伸缩弹簧推动扳动块,扳动块带动伸缩卡片在滑槽内滑动到贯穿圆孔内部,便于伸缩卡片卡接物体。
作为本实用新型再进一步的方案:所述伸缩卡片的一端设置为弧形,且所述伸缩卡片靠近贯穿圆孔的一端延伸至贯穿圆孔的内部;弧形结构能更加的贴合贯穿圆孔套接的物体,使伸缩卡片卡接的更加的牢固。
作为本实用新型再进一步的方案:所述旋转齿盘的外表面设置有齿牙,且所述齿牙的材质为MD橡胶材质;转动旋转齿盘带动固定支撑块转动,固定支撑块带动灰尘擦除块转动快速为圆形散热片刮除灰尘,齿牙增加了旋转齿盘的摩擦力,使旋转齿盘更容易转动。
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