[实用新型]一种通用前桥吊具

说明书

本实用新型涉及一种通用前桥吊具，包括一横向吊梁以及安装于横向吊梁上的吊钩组件，其特征在于，一组两对吊钩组件经由各自的活动式连接件横向可调节的安装于横向吊梁上；所述活动式连接件包括夹持于横向吊梁上下两面的连接块，两连接块之间纵向连接有位于横向吊梁一侧的调节螺栓，所述调节螺栓；两连接块之间纵向连接有位于横向吊梁的另一侧的吊钩组件；所述吊钩组件包括吊钩和安装于吊钩上的可调锁压结构；所述吊钩包括纵向穿设连接于两连接块之间的杆身以及位于杆身底部的钩体，所述杆身经由其顶端的螺纹连接段及螺母锁固于两连接块上。本实用新型安全稳定可靠，操作方便快捷，大大减轻了操作者的劳动强度，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及吊具结构技术领域，具体来说，是一种用于吊装汽车前桥总成的吊具。

背景技术

汽车前桥总成装配时，需要将前桥总成吊装运放于前桥分装台，再在前桥分装台上对前桥总成分别安装前板簧、U型骑马螺栓及斜铁。

目前针对前桥总成的吊装通常采用传统的吊带吊装，吊装过程中费时费力，且吊运过程中前桥稳定性不易调整，极易发生偏斜，这种吊装方式不仅对人工劳动强度要求较高，并且吊带易磨损存在较大安全隐患，严重影响前桥总成的分装作业效率。

发明内容

本实用新型旨在提供一种能够使前桥总成快速准确分装到位的通用前桥吊具。该吊具能够解决传统前桥总成因一直没有简捷高效的吊装方案而带来的吊装困难、分装效率低的问题。

为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种通用前桥吊具，包括一横向吊梁以及安装于横向吊梁上的吊钩组件，其特殊之处在于，

所述吊钩组件为一组两对，一组两对吊钩组件经由各自的活动式连接件横向可调节的安装于横向吊梁上；

所述活动式连接件包括一上一下两个以与横向吊梁垂直交错的方式夹持于横向吊梁上下两面的连接块，两连接块之间纵向连接有可调松紧的调节螺栓，所述调节螺栓位于横向吊梁的一侧；两连接块之间纵向连接有可调高度的吊钩组件，所述吊钩组件位于横向吊梁的另一侧；

所述吊钩组件包括吊钩和安装于吊钩上的可调锁压结构；

所述吊钩包括纵向穿设连接于两连接块之间的杆身以及位于杆身底部的钩体，所述杆身经由其顶端的螺纹连接段及螺母锁固于两连接块上。

所述可调锁压结构包括安装于吊钩杆身的滑套以及安装于滑套上的锁紧手柄和压板，所述锁紧手柄用以将滑套锁定于吊钩杆身的某一位置，所述压板用以与前桥表面压触配合。

所述压板为一角铁结构，其开口向下且开口角度为钝角。

所述压板与前桥接触位置的表面复合有一层橡胶隔垫。

所述横向吊梁左右两端分别设置有一连接板，所述连接板上方通过螺栓螺母安装有D型卸扣,所述D型卸扣用以与上方吊运设备的吊钩连接。

本实用新型的一种通用前桥吊具，相对于传统的吊带结构，其吊装过程安全稳定可靠，操作方便快捷，大大减轻了操作者的劳动强度，提高了工作效率。通过活动式连接件能够实现两吊钩的相对位置，由此可以更多的与不同型号的前桥相适应，提高了吊具的通用性和实用性。

附图说明

图1：实施例一的通用前桥吊具结构示意图；

图2：实施例一的通用前桥吊具吊装状态结构示意图；

在图中， 1、横向吊梁，2、连接板，3、M20螺栓螺母，4、D型卸扣，5、连接块，6、调节螺栓，7、吊钩，8、滑套，9、锁紧手柄，10、压板，11、前桥。

具体实施方式