[实用新型]一种车用尿素溶液加注装置有效
| 申请号: | 202120702180.3 | 申请日: | 2021-04-07 |
| 公开(公告)号: | CN214693295U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
| 发明(设计)人: | 欧阳宏;雷雪军;盛忠平 | 申请(专利权)人: | 卡兰途(浙江)环保科技有限公司 |
| 主分类号: | B67D7/02 | 分类号: | B67D7/02;B67D7/78 |
| 代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 赖学能 |
| 地址: | 311500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 尿素 溶液 加注 装置 | ||
本实用新型公开了一种车用尿素溶液加注装置,属于加注装置领域,包括:主控设备;加注箱以及按照尿素溶液流动方向依次连通的进液口、隔膜泵、精密过滤器、流量计、电磁阀和加注枪;位于加注枪和流量计之间设有辅助管路;辅助管路与位于加注枪和流量计之间主管路在在之间相互连通;辅助管路上设有单向阀;单向阀与主控设备电连接;辅助管路包括位于两端的且表面具有波纹的第一管路和位于两端第一管路之间的中间管路;单向阀设置在中间管路上;波纹管路上套设有与其相适配且具有保温作用的聚氨酯泡沫保温外管。辅助管路可以辅助加注,提高加注效果,第一管路上套设有聚氨酯泡沫保温外管;能够起到良好的保温效果,降低结晶效应。
技术领域
本实用新型涉及加注装置领域,更具体的,涉及一种车用尿素溶液加注装置。
背景技术
车用尿素可以在柴油车尾气选择性催化还原系统中,将尾气中的氮氧化合物催化还原成无害的氮气和水排出,从而减少柴油机废气中的氮氧化物,达到节能环保的功效。随着柴油车SCR系统不断成熟,车用尿素加注机作为一种便捷、高效的加注装置被广泛应用于实际生产之中。
现有技术中已经出现了一些车用尿素溶液加注设备。在加注尿素过程中由于无只有一根主管加注,尤其是在加注枪和流量计之间,由于加注情况的不同,加注枪、流量计和电磁阀附近的管道内如果长时间放置或则遇天气寒冷的情况下,里面的尿素液体很容易产生结晶,导致加注堵塞现象。因此需要提出一种车用尿素溶液加注装置。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷,本实用新型的一种车用尿素溶液加注装置,解决现有的一些车用尿素溶液加注设备。在加注尿素过程中由于无只有一根主管加注,尤其是在加注枪和流量计之间,由于加注情况的不同,加注枪、流量计和电磁阀附近的管道内如果长时间放置或则遇天气寒冷的情况下,里面的尿素液体很容易产生结晶,导致加注堵塞现象的问题。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供了一种车用尿素溶液加注装置,包括:
主控设备;加注箱以及
按照尿素溶液流动方向依次连通的进液口、隔膜泵、精密过滤器、流量计、电磁阀和加注枪;
所述进液口、所述隔膜泵、所述精密过滤器、所述流量计、所述电磁阀和所述加注枪通过主管路依次连通;
所述主控设备连接并控制所述隔膜泵和所述电磁阀;所述流量计用于计量加注过程的重量并将重量信号反馈至所述主控设备;
位于所述加注枪和所述流量计之间设有辅助管路;所述辅助管路与位于所述加注枪和所述流量计之间主管路在之间相互连通;所述辅助管路上设有单向阀;所述单向阀与所述主控设备电连接;
所述辅助管路包括位于两端的且表面具有波纹的第一管路和位于两端所述第一管路之间的中间管路;所述单向阀设置在所述中间管路上;
所述第一管路上套设有与其相适配且具有保温作用的聚氨酯泡沫保温外管。
本实施例中,所述第一管路与所述主管路之间设有密封连接件;所述第一管路通过所述密封连接件与所述主管路之间密封连通。
本实施例中,所述中间管路中空截面为锥形管状结构,所述中空截面为锥形管的直径沿着尿素溶液流动方向依次变小。
本实施例中,所述密封连接件包括设置在所述主管路的锥面密封过渡接头和设置在所述第一管路连接末端的锥面密封螺母接头;通过所述锥面密封螺母接头与所述锥面密封过渡接头之间密封配合实现所述第一管路与所述主管路之间的密封连接。
本实施例中,所述锥面密封过渡接头的锥面角度为74°。
本实施例中,所述加注箱的顶部开设有溶液灌装口;所述溶液灌装口截面形状为椭圆形、圆形或方形中的任一一种。
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