[实用新型]一种船用平置式人孔的快速密封及打开装置

说明书

本实用新型属于人孔密封及打开工具的技术领域，解决了已有快开人孔盖上不同位置的密封性差别较大，以及长期密封可能使杆件发生塑性形变，导致密封性下降的问题。提供了一种船用平置式人孔的快速密封及打开装置，包括设置在人孔底座上的人孔盖，人孔盖中心上方设置有连接部，人孔盖边缘外侧一周均匀设置有至少两个限位部，限位部固定在人孔底座上，连接部外壁的同一水平高度上均匀固定设置有的至少两个密封杆，密封杆与限位部一一对应，密封杆另一端可抵接在对应的限位部的水平段下表面，连接部螺纹连接有垂直于人孔盖设置的螺栓，螺栓底端可穿过连接部压紧人孔盖。本实用新型结构简单紧凑、可快速开启或关闭人孔、具有更高的密封性。

技术领域

本实用新型属于人孔密封及打开工具的技术领域，具体涉及一种船用平置式人孔的快速密封及打开装置。

背景技术

船用人孔盖是指安装在人孔上的具有密封性能的盖板及其固定附件。根据中华人民共和国船舶行业标准（CB），人孔盖需具有一定的密封性及抗压能力，同时应便于开启，供船上工作人员通行。

传统的人孔盖通过绕人孔盖边缘一圈的螺栓和螺母固定，具有很好的密封性，但开启时需将螺母一颗颗依次拆下，花费的时间较多，极大地降低效率。

而已有的改进版快开人孔盖虽然操作简便，但会使人孔的密封性有所下降。参考图4、图5所示，一种常见的快开型人孔盖仅通过一根弯杆结构实现对人孔盖的挤压密封，由于该杆件产生的弹性形变，人孔盖上距离弯杆固定端较远的一端受到的挤压力较小，导致人孔盖上不同位置的密封性差别较大，因此密封性相对较差；同时长期密封可能使杆件发生塑性形变，进一步使密封性下降。

因此，一种既保证密封性又便于开启的人孔快速密封及打开装置亟待研究。

实用新型内容

针对现有人孔盖上不同位置的密封性差别较大，以及长期密封可能使杆件发生塑性形变，导致密封性下降的不足，本实用新型的目的在于提供一种船用平置式人孔的快速密封及打开装置，该装置通过转动旋转手柄改变人孔盖与人孔底座间的距离，快速开启或关闭人孔，垫圈处的密封性在不同位置差别较小，较多的密封杆能够减小塑性形变对密封性的影响。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，一种船用平置式人孔的快速密封及打开装置，包括设置在人孔底座上的人孔盖，所述人孔盖中心上方设置有连接部，人孔盖边缘外侧一周均匀设置有至少两个限位部，限位部固定在人孔底座上，连接部外壁的同一水平高度上均匀固定设置有的至少两个密封杆，密封杆与限位部一一对应，密封杆另一端可抵接在对应的限位部水平段的下表面，连接部螺纹连接有垂直于人孔盖设置的螺栓，螺栓的头部连接有横向设置的旋转手柄，螺栓底端可穿过连接部压紧盖在人孔上方的人孔盖。

优选地，所述螺栓的底部为半球形，螺栓的中心线与人孔盖的中心线重合。

优选地，所述限位部为倒置的L形板，限位部的水平段的下表面设置有用于防止密封杆水平运动的限位槽，限位部的竖直段固定设置在人孔底座上。

优选地，所述人孔盖与人孔底座的接触面上设置有密封垫圈。

优选地，所述密封杆和限位部的数量均为八个。

优选地，所述人孔盖上表面铰接有对称的把手，把手避开螺栓和人孔盖的接触面设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1. 本实用新型结构简单紧凑、通过转动旋转手柄，即可快速开启或关闭人孔，有效地简化人孔盖的开启和关闭过程，增强其使用便捷性，节省工作人员开启和关闭人孔盖的时间。

2. 本实用新型具有更高的密封性，垫圈处的密封性在不同位置差别较小，较多的密封杆能够减小塑性形变对密封性的影响。

附图说明