[实用新型]一种汽车连接器生产用模具有效

专利信息
申请号: 202120702026.6 申请日: 2021-04-07
公开(公告)号: CN215319956U 公开(公告)日: 2021-12-28
发明(设计)人: 周晖;周云;李秋芬;覃煜;江润生 申请(专利权)人: 佛山市钇云汽车零部件制造有限公司
主分类号: B29C33/04 分类号: B29C33/04;B29C33/30;B29L31/36
代理公司: 佛山市顺德区荣粤专利代理事务所(普通合伙) 44359 代理人: 李冰;白永才
地址: 528305 广东省佛*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 连接器 生产 模具
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车连接器生产用模具,包括支撑底座、固定支撑腿、冷却箱体、电动液压推杆和底部模具,所述支撑底座底部安装有固定支撑腿,所述支撑底座顶部中心处安装有冷却箱体,所述支撑底座顶部安装有电动液压推杆,所述电动液压推杆的伸缩端上安装有连接支架,所述连接支架之间安装有底部模具,且底部模具与冷却箱体活动连接,所述支撑底座底部安装有水冷箱。本实用新型的有益效果是,方便模具盖板与底部模具合模,可完全吻合,循环水泵通过抽水管将水冷箱内的冷却水抽出,通过冷却分水管输送到冷却箱体内,冷却箱体内的冷却水再通过出水管流回水冷箱内,可进行循环使用,避免浪费水资源,提高了散热效果与散热效率。

技术领域

本实用新型涉及模具设备技术领域,具体为一种汽车连接器生产用模具。

背景技术

汽车连接器属于汽车通用产品,能够进行批量生产,现代关于批量生产,多以模具为生产工具,模具常见的有注塑模具、冲压模具、吹塑模具等,在对汽车连接器进行生产时,现有的汽车连接器用模具在实际使用过程中,采用水冷散热容易造成水流浪费,且需要对水流流速或者流量进行控制,以发挥出水冷降温的最大效果,操作难度大。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车连接器生产用模具,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车连接器生产用模具,包括支撑底座、固定支撑腿、冷却箱体、电动液压推杆和底部模具,所述支撑底座底部安装有固定支撑腿,且固定支撑腿位于支撑底座底部四角处,所述支撑底座顶部中心处安装有冷却箱体,所述支撑底座顶部安装有电动液压推杆,且电动液压推杆位于支撑底座顶部两侧,所述电动液压推杆的伸缩端上安装有连接支架,所述连接支架之间安装有底部模具,且底部模具与冷却箱体活动连接,所述支撑底座底部安装有水冷箱。

优选的,所述底部模具上开有模具凹槽,底部模具上开有导向通孔,且导向通孔位于底部模具顶部四角处,底部模具上方设有模具盖板,且模具盖板与底部模具活动连接,模具盖板底部安装有导向柱,且导向柱位于模具盖板底部四角处,导向柱与导向通孔滑动连接。

优选的,所述支撑底座顶部安装有循环水泵,且循环水泵位于冷却箱体一侧,循环水泵的抽水端上安装有抽水管,且抽水管的一端贯穿支撑底座与水冷箱固定连接,循环水泵的出水端上安装有冷却分水管,且冷却分水管的一端与冷却箱体一侧固定连接,冷却箱体另一侧安装有出水管,且出水管的一端贯穿支撑底座与水冷箱固定连接。

优选的,所述模具盖板与底部模具之间设有密封胶条。

优选的,所述水冷箱前端上方开有加水孔,加水孔上设有密封塞,且密封塞与加水孔活动连接。

优选的,所述冷却箱体上开有弧形凹槽,且弧形凹槽位于冷却箱体顶部两侧中心处,连接支架与弧形凹槽活动连接。

优选的,所述水冷箱内部安装有液位传感器,且液位传感器与加水孔处于同一水平面上。

有益效果

本实用新型提供了一种汽车连接器生产用模具,具备以下有益效果,本装置通过电动液压推杆的伸缩收缩带动底部模具向下移动,底部模具移动到冷却箱体内进行冷却,通过导向柱与导向通孔滑动连接,方便模具盖板与底部模具合模,可完全吻合,循环水泵通过抽水管将水冷箱内的冷却水抽出,通过冷却分水管输送到冷却箱体内,冷却箱体内的冷却水再通过出水管流回水冷箱内,可进行循环使用,避免浪费水资源,提高了散热效果与散热效率。

附图说明

图1为本实用新型所述的主体结构示意图。

图2为本实用新型所述的主体的局部示意图。

图3为本实用新型的冷却箱体的俯视图。

图4为本实用新型的A处的内部示意图。

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