[实用新型]一种汽车用右侧前围接线盒

说明书

本实用新型公开了一种汽车用右侧前围接线盒，涉及到汽车零部件领域，包括下壳体，所述下壳体的一侧设置有上壳体，所述上壳体包括第一盖板和第二盖板，所述第一盖板位于第二盖板的上方，所述下壳体的一侧表面嵌设有密封条，所述下壳体的一侧内部上下两端均设置有接线板。本实用新型通过设置有下壳体和上壳体，对接线盒的内部元件起到防护作用，通过设置有第一盖板和第二盖板，将接线盒的内部结构简单化，方便工作人员机型检修和维护，通过在下壳体一侧嵌设有密封条，密封条将下壳体和上壳体之间的缝隙完全密封，从而避免本装置在工作时有水渗入，影响装置的正常工作，提高了本装置的密封性，进而提高了本装置的安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，特别涉及一种汽车用右侧前围接线盒。

背景技术

接线盒在汽车内是一种很重要的保护汽车电路线路的连接器件，现在的汽车接线盒，结构复杂不方便连接，维修不便，提高了生产成本，此外，存在密封性不好的问题，外部的水可能会渗进装置内部，影响装置正常工作，甚至威胁用户的人身安全，因此，发明一种汽车用右侧前围接线盒来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用右侧前围接线盒，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用右侧前围接线盒，包括下壳体，所述下壳体的一侧设置有上壳体，所述上壳体包括第一盖板和第二盖板，所述第一盖板位于第二盖板的上方，所述下壳体的一侧表面嵌设有密封条，所述下壳体的一侧内部上下两端均设置有接线板，所述下壳体的顶端一侧设置有两个卡扣，所述下壳体的顶端另一侧设置有两个定位螺纹垫片，所述下壳体一侧内部顶端设置的接线板的一端与两个卡扣卡接，所述下壳体一侧内部顶端设置的接线板的另一端与两个定位螺纹垫片螺纹连接，所述下壳体的一侧内部底端设置有多个卡扣，所述下壳体一侧内部底端设置的接线板的周侧均与卡扣卡接。

优选的，所述第一盖板的一侧两端均固定连接有第一凸片，所述第一盖板的顶端一侧固定连接有两个第二凸片。

优选的，所述下壳体的一侧设置有四个螺纹槽，四个所述螺纹槽分别位于两个第一凸片和两个第二凸片的正下方，所述第一凸片和第二凸片上开设有通孔。

优选的，所述第一盖板的另一侧底端固定连接有第三凸片，所述下壳体的一侧一端固定有第三凸片垫片，所述第三凸片垫片位于第三凸片的正下方，所述第三凸片和第三凸片垫片上均开设有通孔。

优选的，所述第二盖板的上表面四角处均设置有螺丝，所述下壳体的一侧底端设置有与其第二盖板相适配的螺孔。

优选的，所述上壳体的底端一侧固定连接有两个第四凸片，所述下壳体的底端一侧固定连接有两个第四凸片垫片，所述第四凸片位于第四凸片垫片的正下方，所述第四凸片和第四凸片垫片上均开设有通孔。

本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型通过设置有下壳体和上壳体，对接线盒的内部元件起到防护作用，通过设置有第一盖板和第二盖板，将接线盒的内部结构简单化，方便工作人员机型检修和维护，通过在下壳体一侧嵌设有密封条，密封条将下壳体和上壳体之间的缝隙完全密封，从而避免本装置在工作时有水渗入，影响装置的正常工作，提高了本装置的密封性，进而提高了本装置的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的下壳体结构正视示意图。

图2为本实用新型的上壳体结构正视示意图。

图3为本实用新型的整体结构侧视示意图。

图4为本实用新型的整体结构俯视示意图。