[实用新型]一种设有扣手总成的行李箱盖板及汽车有效
申请号: | 202120701970.X | 申请日: | 2021-04-07 |
公开(公告)号: | CN215322883U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 廖成亿;李洪伦;刘明阳;何永攀;吴龙八 | 申请(专利权)人: | 江苏开沃汽车有限公司 |
主分类号: | B62D25/10 | 分类号: | B62D25/10;B62D25/12;B60R5/04 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 221001 江苏省徐州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 设有 总成 行李箱 盖板 汽车 | ||
本实用新型公开了一种设有扣手总成的行李箱盖板,安装于汽车中,汽车包括侧围护板以及后门洞,后门洞上设有一圈后门洞密封条,扣手总成包括扣手底座以及扣手盖板,扣手盖板的内侧表面上设有卡接机构,卡接机构上卡扣安装有扣手挂钩,扣手挂钩的尾部连接有卷收机构连接线索,卷收机构连接线索连接于线索卷收机构上,线索卷收机构与扣手盖板紧固连接。本实用新型扣手总成提供可伸缩的扣手挂钩,开启行李箱盖板打开扣手挂钩直接拉出扣手挂钩挂在门洞密封条上使行李箱盖板与行李箱储物盒之间形成一定的夹角固定,从而方便拿取行李箱储物盒里面的物品。
技术领域:
本实用新型涉及一种设有扣手总成的行李箱盖板及汽车,其属于汽车技术领域。
背景技术:
现有的行李箱盖板翻起时,大部分没有限制行李箱盖板下掉的机构,这样会导致在取储物盒工具时需要用手扶住行李箱盖板不方便拿取工具。
因此,确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
实用新型内容:
本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种设有扣手总成的行李箱盖板及汽车,其在需要去拿储物盒里面的东西或者随车工具时可以解放双手,存取物品更加方便,不用反复开启行李箱盖板。
本实用新型采用如下技术方案:一种设有扣手总成的行李箱盖板,安装于汽车中,所述汽车包括侧围护板以及后门洞,后门洞上设有一圈后门洞密封条,所述汽车上还包括安装于两侧的侧围护板之间的行李箱储物盒,行李箱盖板设置于行李箱储物盒的上表面上且与侧围护板相配合,所述行李箱盖板包括行李箱盖板本体以及形成于行李箱盖板本体上的扣手总成,扣手总成包括扣手底座以及扣手盖板,所述扣手盖板的内侧表面上设有卡接机构,卡接机构上卡扣安装有扣手挂钩,扣手挂钩的尾部连接有卷收机构连接线索,卷收机构连接线索连接于线索卷收机构上,所述线索卷收机构与扣手盖板紧固连接。
进一步地,所述扣手盖板与扣手底座之间采用金属插销方式旋转连接。
进一步地,所述线索卷收机构通过自攻螺钉与扣手盖板紧固连接。
本实用新型还采用如下技术方案:一种汽车,包括行李箱储物盒以及设有扣手总成的行李箱盖体。
本实用新型具有如下有益效果:本实用新型扣手总成提供可伸缩的扣手挂钩,开启行李箱盖板打开扣手挂钩直接拉出扣手挂钩挂在门洞密封条上使行李箱盖板与行李箱储物盒之间形成一定的夹角固定,从而方便拿取行李箱储物盒里面的物品。
附图说明:
图1为本实用新型设有扣手总成的行李箱盖板的整体示意图。
图2为扣手总成的示意图。
图3为扣手盖板的示意图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
本实用新型设有扣手总成的行李箱盖板,其安装于汽车中,汽车包括侧围护板1以及后门洞,后门洞上设有一圈后门洞密封条3,汽车上还包括安装于两侧的侧围护板2之间的行李箱储物盒5,行李箱盖板设置于行李箱储物盒5的上表面上且与侧围护板相配合。
行李箱盖板包括行李箱盖板本体2以及形成于行李箱盖板本体2上的扣手总成4,扣手总成4包括扣手底座9以及扣手盖板10,扣手盖板10与扣手底座9之间采用金属插销方式旋转连接。
扣手盖板10的内侧表面上设有卡接机构11,卡接机构11上卡扣安装有扣手挂钩8,扣手挂钩8的尾部连接有卷收机构连接线索7,卷收机构连接线索7连接于线索卷收机构6上,线索卷收机构6通过自攻螺钉(未图示)与扣手盖板10紧固连接。
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