[实用新型]一种区块链网关RTU装置

说明书

本实用新型提供了一种区块链网关RTU装置，包括盒体以及设置在盒体内的控制模块、存储模块、通信模块和数据采集模块；存储模块、通信模块和数据采集模块均与控制模块连接；盒体上设有多个传感器接口，数据采集模块与传感器接口一一对应设置，数据采集模块通过传感器接口与传感器连接；通信模块用于信息传递。本实用新型开发一种基于区块链技术，用于公路治超工作的集采集、存储、通信为一体的区块链网关RTU装置。该装置支持4G/5G网络、北斗短报文、Logi‑IoT DTU等多种无线通信方式，确保了公路治超系统在野外偏远地区，及其他移动通信信号不好或无信号的地区能够正常工作。

技术领域

本实用新型涉及交通管理技术领域，具体涉及一种区块链网关RTU装置。

背景技术

公路治超联网监管系统，涉及的硬件设备繁多，技术标准不统一，传输过程中数据容易被人为篡改，传输安全隐患较大。区块链技术的去中心化、数字契约、分布式等特点，为公路治超联网监管系统的安全传输提供了一种技术路径。目前，将区块链技术应用在公路治超工作中已经有了很多讨论，但至今没有一款成熟的硬件设备正式投放市场。其中一个重要原因就是各省市地方治超业务之间往往各自为战，难以联网联动，部门之间难以形成工作合力。战略层面上来说，只有建立全国统一规范的信息化平台，才能实现对公路执法工作的全过程规范、对公路货运车辆的全路网监控、全链条管理，才能实现对全社会公众出行的全方位服务。截至2019年，我国公路总里程约485万公里，其中高速公路总里程超过15万公里，居世界第一。我国幅员辽阔，地形复杂多样，其中山地所占的面积最广，如何解决通信信号差的山区和其他偏远地区的治超联网工作尤为重要。随着新建公路向中西部地区和山岭重丘地区延伸，这一问题也日益突出。如何解决在网线无法覆盖、移动信号不好的偏远地区，安装使用区块链公路治超设备的问题，无疑成为了建设统一平台的关键。

现有技术存在以下缺点：(1)现有公路治超联网监管系统多采用集中式管理，涉及的硬件设备繁多，技术标准不统一，传输过程中数据容易被人为篡改，传输安全隐患较大。(2)区块链技术应用在公路治超工作中已经有了很多讨论，但至今没有一款成熟的硬件设备正式投放市场。(3)现有技术通过通信电缆或者5G信号等方式通信。在通信信号差的山区和偏远地区，无法正常开展工作。我国幅员辽阔，地理地形多种多样，很多偏远地方和山区三大运营商基站覆盖不好。导致公路治超工作无法做到全国联网。

综上所述，急需一种区块链网关RTU装置以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种区块链网关RTU装置，以解决通信信号差的山区和其他偏远地区的治超联网工作的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种区块链网关RTU装置，包括盒体以及设置在盒体内的控制模块、存储模块、通信模块和数据采集模块；存储模块、通信模块和数据采集模块均与控制模块连接；

所述盒体上设有多个传感器接口，数据采集模块与传感器接口一一对应设置，数据采集模块通过传感器接口与传感器连接；

所述通信模块为4G/5G网络模块、北斗短报文模块和Logi-IoT DTU模块中的任意一种或多种组合；通信模块用于信息传递。

进一步地，所述控制模块为MCU。

进一步地，所述传感器为方波计数传感器、电压传感器、电流传感器、RS232传感器和RS485传感器中的一种或多种。

进一步地，所述北斗短报文模块集成了RDSS、RNSS天线、射频收发电路、功放电路和基带电路，具有北斗定位和短报文通信功能。

进一步地，盒体内还设有供电模块，供电模块与控制模块连接。

进一步地，所述供电模块采用蓄电池，所述蓄电池上具有充电接口，蓄电池通过光伏发电进行充电。

应用本实用新型的技术方案，具有以下有益效果：