[实用新型]一种可调节角度的行车仪表

说明书

本实用新型涉及骑行设备技术领域，具体公开了一种可调节角度的行车仪表，包括把立体和仪表体，把立体设有用于容纳并固定仪表体的仪表腔，实现把立体与仪表体相结合，节省占用空间，仪表体设置可拆卸，方便装卸与维修；仪表体包括仪表底壳和显示屏壳体，显示屏壳体平滑覆盖于仪表腔的腔口，提高把立体与仪表体相结合的美观性，把立体设有连接部，连接部设有调节腔，调节腔转动连接有前叉管体，前叉管体设有弧齿部，连接部设有定位齿体，定位齿体通过调节钉可调动式设置在连接部，调节钉调节定位齿体的松紧程度，使把立体可以进行角度调节，便于骑行者观察仪表，通过调节前叉管体的高度来调节横把的高度，以满足骑行者对横把高度可调节的需求。

技术领域

本实用新型涉及骑行设备技术领域，具体涉及一种可调节角度的行车仪表。

背景技术

自行车行车仪表的主要功能是显示若干骑行数据，比如当前速度、骑行里程和骑行时间，高端的自行车行车仪表还带有海拔、气压和坡度等显示。现有技术中的自行车行车仪表一般安装在横把上，横把则通过把立与自行车的前叉连接，为了减少自行车部件的其占用空间，增加自行车的美观性，人们将自行车行车仪表与把立相结合形成新型的把立式行车仪表，但市面上的把立行车仪表结构较为复杂，组装不便，不可以调节角度，不能满足骑行爱好者的需求。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种可调节角度的行车仪表，解决现有技术中把立行车仪表组装不便和不可以调节角度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出一种可调节角度的行车仪表，包括把立体和仪表体，所述把立体设有用于容纳并固定仪表体的仪表腔，所述仪表体包括仪表底壳和套接于仪表底壳上表面的显示屏壳体，显示屏壳体为透明材质，且显示屏壳体平滑覆盖于仪表腔的腔口，仪表底壳设有的外走线槽体，外走线槽体内设有两个外走线孔，仪表腔设有与外走线槽体相应的通槽，所述把立体还设有用于连接横把的弧腔和用于连接前叉的连接部，所述弧腔设有用于锁紧横把的锁腔体，所述连接部设有调节腔，调节腔转动连接有前叉管体，所述前叉管体设有弧齿部，连接部设有与弧齿部相啮合的定位齿体，定位齿体通过调节钉可调动式设置在连接部。

优选地，所述弧腔的两端面分别设有两个盲孔，所述锁腔体设有第一耳部和第二耳部，第一耳部和第二耳部分别设有与盲孔相应的耳通孔。

优选地，所述锁腔体靠近弧腔的一面设有耐磨防滑层。

优选地，所述仪表底壳的底面设有两个限位体，两个限位体均设有螺丝固定孔，仪表腔设有用于套接两个限位体的两个限位通孔。

优选地，所述显示屏壳体包括显示区和遮光区，显示区位于显示屏壳体中部，遮光区位于显示区的周围。

优选地，所述遮光区采用的遮光方式为内贴镜片式。

有益效果：

1、通过在把立体设用于容纳并固定仪表体的仪表腔，实现把立体与仪表体相结合，节省行车配件的占用空间，仪表底壳的底面设有两个限位体，两个限位体均设有螺丝固定孔，仪表腔设有用于套接两个限位体的两个限位通孔，仪表体通过螺丝固定于仪表腔内，方便装卸与维修；

2、定位齿体通过调节钉可调动式设置在连接部，通过调节钉调节定位齿体的松紧程度，使把立体和仪表体的组合体可以进行角度调节，便于骑行者观察仪表，同时可通过调节前叉管体的高度来调节横把的高度，以满足骑行者对横把高度可调节的需求；

3、显示屏壳体平滑覆盖于仪表腔的腔口，提高把立体与仪表体相结合的美观性，同时显示屏壳体的遮光区采用的遮光方式为内贴镜片式，节省了显示屏壳体的遮光区的二次注塑或油漆喷涂过程，实现遮光目的的同时，使显示屏壳体外观更加平整美观。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸结构示意图；

图2为本实用新型的组合状态图；

图3为本实用新型的剖视图；