[实用新型]一种汽车发动机缸盖水道油道泄漏检测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车发动机缸盖水道油道泄漏检测装置，属于汽车零部件技术领域，包括安装架，所述安装架的内部对称设置有气缸，所述气缸的输出端设置有夹紧板，所述夹紧板之间设置有缸盖本体，所述气缸的表面设置有调节安装组件，所述调节安装组件包括限位滑槽、紧固螺栓、调节夹板、固定挡板和竖直固定架，其中，所述气缸的一侧设置有竖直固定架，所述竖直固定架的对应气缸的底端设置有固定挡板，所述气缸的上端设置有调节夹板，所述竖直固定架的内部对应调节夹板设置有限位滑槽；本实用新型通过设置调节安装组件，提高设备的适用性，提高工作质量，通过设置便捷升降组件，提高缸盖移动的便利性，节约人力资源。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车发动机缸盖水道油道泄漏检测装置。

背景技术

发动机汽缸盖用来封闭气缸并构成燃烧室。侧置气门式发动机气缸盖、铸有水套、进水孔、出水孔、火花塞孔、螺栓孔、燃烧室等。顶置气门式发动机气缸盖，除了冷却水套外，还有气门装置、进气和排气通道等。

现有技术存在以下问题：中国专利申请号为CN201720053056.2公开的一种汽车发动机缸盖水道油道泄漏检测装置中，其在使用时无法便捷的对气缸进行安装固定，难以对不同型号的气缸进行安装，影响使用效果，降低检测效率，且在使用时无法便捷的将缸盖浸入水中进行检测，浪费人力资源。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种汽车发动机缸盖水道油道泄漏检测装置，具有使用方便，安装便捷的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机缸盖水道油道泄漏检测装置，包括安装架，所述安装架的内部对称设置有气缸，所述气缸的输出端设置有夹紧板，所述夹紧板之间设置有缸盖本体，所述气缸的表面设置有调节安装组件，所述调节安装组件包括限位滑槽、紧固螺栓、调节夹板、固定挡板和竖直固定架，其中，所述气缸的一侧设置有竖直固定架，所述竖直固定架的对应气缸的底端设置有固定挡板，所述气缸的上端设置有调节夹板，所述竖直固定架的内部对应调节夹板设置有限位滑槽，所述调节夹板和固定挡板的内部设置有紧固螺栓。

优选的，所述安装架的内部远离限位滑槽的一侧设置有连接板，所述连接板的表面设置有U型固定架，所述U型固定架的内部均匀间隔设置有定位孔。

优选的，所述连接板的内部对应定位孔设置有固定螺栓。

优选的，所述安装架的上端设置有便捷升降组件，所述便捷升降组件包括导向滑槽、步进电机、丝杆、放置架和轴承座，其中，所述安装架的上端设置有步进电机，所述步进电机的输出端设置有丝杆，所述丝杆的底端设置有轴承座，所述丝杆的表面设置有放置架，所述放置架远离丝杆的一侧设置有导向滑槽。

优选的，所述放置架的内部设置有安装槽。

优选的，所述夹紧板靠近缸盖本体的一侧内部设置有防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置调节安装组件，可便捷的对不同型号的气缸进行安装固定，提高设备的适用性，保证安装的稳定性和牢固性，防止气缸出现松动脱离的情况，保证夹紧效果，提高工作质量，确保检测工作的精确性。

2、本实用新型通过设置便捷升降组件，由步进电机带动丝杆转动使得放置板上端的缸盖能够稳定浸入水中进行检测，提高缸盖移动的便利性，节约人力资源，降低工作成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的调节安装组件部分结构示意图；

图3为本实用新型的调节安装组件部分结构示意图；

图4为本实用新型的便捷升降组件结构示意图。