[实用新型]一种舵桨推进器有效
| 申请号: | 202120693195.8 | 申请日: | 2021-04-06 |
| 公开(公告)号: | CN214648954U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 管斐;潘大海;马君亭;谢华鹏;李土根;于健;史东伟;舒永东;常晓雷;张道翔 | 申请(专利权)人: | 南京高精船用设备有限公司;江苏苏港航务工程有限公司 |
| 主分类号: | B63H5/07 | 分类号: | B63H5/07;B63H23/04;B63H25/42 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 211103 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 推进器 | ||
1.一种舵桨推进器,其特征在于,包括:
下齿轮箱(2),所述下齿轮箱(2)包括箱体、第一传动轴和桨轴,所述第一传动轴安装于所述箱体内,所述桨轴的一端从所述箱体的前侧伸出,所述箱体的前侧朝向船舶前进的方向,所述桨轴的另一端传动连接于所述第一传动轴,外部动力通过所述第一传动轴带动所述桨轴转动;
螺旋桨(3),位于所述箱体的外部且连接于所述桨轴的伸出端;
转舵机构(1),所述转舵机构(1)的输出端连接于所述箱体上以提供转向动力。
2.根据权利要求1所述的舵桨推进器,其特征在于,还包括上齿轮箱(4),所述上齿轮箱(4)包括传动连接的驱动轴和第二传动轴,所述驱动轴与原动机的输出端传动连接,所述第二传动轴与所述第一传动轴传动连接。
3.根据权利要求2所述的舵桨推进器,其特征在于,还包括立轴组件(5),所述立轴组件(5)传动连接于所述第二传动轴和所述第一传动轴之间。
4.根据权利要求3所述的舵桨推进器,其特征在于,还包括井箱(6),所述井箱(6)连接于所述船舶的船身上,所述上齿轮箱(4)和所述转舵机构(1)安装于所述井箱(6)的上侧,所述立轴组件(5)位于所述井箱(6)的内部并延伸到所述井箱(6)下方。
5.根据权利要求4所述的舵桨推进器,其特征在于,所述转舵机构(1)包括两个驱动电机,两个所述驱动电机均安装于所述井箱(6)上侧且分别位于所述上齿轮箱(4)的相对两侧,所述驱动电机用于带动所述箱体转动。
6.根据权利要求5所述的舵桨推进器,其特征在于,所述转舵机构(1)还包括回转齿圈,所述回转齿圈转动安装于所述井箱(6)内,所述回转齿圈连接于所述驱动电机的输出端和所述箱体之间。
7.根据权利要求6所述的舵桨推进器,其特征在于,所述转舵机构(1)还包括驱动管,所述回转齿圈通过所述驱动管带动所述箱体转动。
8.根据权利要求6所述的舵桨推进器,其特征在于,所述转舵机构(1)还包括减速机,所述驱动电机的输出端通过所述减速机驱动所述回转齿圈转动。
9.根据权利要求4所述的舵桨推进器,其特征在于,还包括锁轴装置(7),所述锁轴装置(7)安装于所述井箱(6)的上侧,所述锁轴装置(7)用于锁止所述驱动轴。
10.根据权利要求1所述的舵桨推进器,其特征在于,所述下齿轮箱(2)还包括导流鳍片(8),所述导流鳍片(8)连接于所述箱体的下侧且位于远离所述螺旋桨(3)的一端。
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