[实用新型]一种空气流量计插芯有效
申请号: | 202120691237.4 | 申请日: | 2021-04-06 |
公开(公告)号: | CN214584039U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 蔡良宝 | 申请(专利权)人: | 浙江双良汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02;G01F15/00 |
代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人: | 周韶红 |
地址: | 323000 浙江省丽*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空气 流量计 | ||
本实用新型公开了一种空气流量计插芯,包括进风口和出风口,所述进风口和出风口之间为风道,其特征在于:所述出风口位于所述进风口的上部,且所述风道由所述进风口经转折至所述出风口,所述风道由所述进风口至所述出风口分为进风通道、转折通道和出风通道,所述进风通道设置为逐渐变小的挤压风道。本实用新型的空气流量计气流稳定不回流,检测精度高。
技术领域
本实用新型涉及空气流量计,尤其涉及空气流量计的插芯。
背景技术
空气流量传感器,是电喷发动机的重要传感器之一。它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ECU),作为决定喷油的基本信号之一。是测定吸入发动机的空气流量的传感器。电子控制汽油喷射发动机为了在各种运转工况下都能获得最佳浓度的混合气,必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量,以此作为ECU计算(控制)喷油量的主要依据。
在中国专利CNU210603443U中公开了一种高精度热丝式空气流量计,并具体公开了:依次包括接线端子、连接部、盖子和壳体,所述壳体中设有控制电路板,所述控制电路板上分别电连接有流量传感器和温度补偿传感器,所述壳体的侧部设有进风口,所述壳体的下端设有第一出风口,所述壳体与所述进风口相邻的侧部设有第二出风口,所述壳体中设有依次连通的第一风道和第二风道,所述进风口设置在所述第一风道的入口,所述第一出风口和所述第二出风口与所述第二风道连通,其中,所述流量传感器和所述温度补偿传感器设于所述第一风道内,且所述流量传感器与所述进风口相对,所述温度补偿传感器靠近所述第二风道设置。上述专利中存在进风口处风阻过大、气流不稳定,容易发生回流等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种有效防止回流的空气流量计插芯。
为了实现上述目的,本实用新型是这样实现的:一种空气流量计插芯,包括进风口和出风口,所述进风口和出风口之间为风道,其特征在于:所述出风口位于所述进风口的上部,且所述风道由所述进风口经U形转折至所述出风口。所述风道由所述进风口至所述出风口分为进风通道、转折通道和出风通道,所述进风通道设置为逐渐变小的挤压风道。
为进一步提高气流稳定性且防止回流,所述进风通道的相对两侧壁分别设置有导流条。
为进一步提高气流稳定性且防止回流,所述进风通道的截面为矩形,所述导流条设置在所述进风通道的左右两侧壁。
优选的,导流条为四根且对称分设在所述进风通道的左右两侧壁。
为进一步提高气流稳定性且防止回流,设置在所述进风通道的同侧壁的导流条沿进风方向逐渐靠近。
为进一步提高气流稳定性且防止回流,所述进风通道的左右两侧壁和上下两侧壁均设置有斜度。
为进一步提高气流稳定性且防止回流,所述导流条的顶面与所述转折通道的侧壁在同一平面。
为进一步提高气流稳定性且防止回流,所述转折通道沿所述进风方向截面积逐渐变小。
为进一步防止回流,所述出风通道截面面积不变。
有益效果:
本实用新型的空气流量计插芯,通过将出风口设置在进风口的上部,且在进风通道处设置倒流条、上下侧壁设置斜坡等,到达提高进风稳定性,到达稳流避免回流的效果。并且通过转折通道的截面积的变化,可在流道内产生少量正压,保证气流的单向流动,进一步防止回流。且进而达到提高空气流量计的检测准确度。
附图说明
图1为实施例中空气流量计的正视图;
图2为实施例中插芯的轴测图;
图3为实施例中插芯的局部放大图(不含盖体)。
具体实施方式
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